南京"微型"公交投運 串聯江寧上坊保障房片區

2018年12月16日08:31  來源:南京日報
 
原標題:“微型”公交上路跑 打通出行“微循環”

  身材迷你的“微型”公交車(右)昨天上路投入運營。 本報記者 葛妍攝

  車身長僅5.9米,最多可乘坐19人……昨天,公交微循環線——850路在江寧上坊保障房片區投入運營,與其他公交線不同的是,這條線路採用的是“微型”公交車型。據江寧公交集團介紹,這些公交不僅方便了當地居民的出行,也緩解了駕駛員難招等問題。

  “微型”公交車所運行的850路線路也很“微型”,總線路長度僅4.5公裡,而一般公交線路都在10公裡以上。850路途經萬福路、東麒路、遠泰路、豐澤路等,串聯了上坊保障房、東麒路4S園、眾彩物流中心以及周邊學校,沿途12個站點,就像毛細血管一樣無縫銜接13條干線公交線。“這幾年上坊保障房片區的居民入住率不斷提高,雖然周邊有很多干線公交線路,但最后3公裡范圍內,出行還是不便。”江寧公交集團東山公交常務副總經理陳平說,這也造成周邊“馬自達”、黑車比較多,採用“微型”公交車將居民送往干線公交,可以方便居民換乘。“以前都是騎電動車或是坐馬自達到天印高級中學附近乘坐公交車,現在有了850路,直接可以在家門口乘車,太方便了。”第一天特地趕來“嘗鮮”的於先生說。850路的票價和優惠政策與常規公交一致。開通初期,配備3輛“微型”公交車,運行間隔在20分鐘左右。

  據介紹,“微型”公交車在方便乘客的同時,也一定程度上緩解了公交駕駛員招聘難的問題。因為公交車駕駛員必須持有A1A3的大客車駕照,而“微型”公交車輛不足6米,駕駛員就可以放寬到A2照。

  南京江寧公交集團表示,“微型”公交車試點成功后,明年還會投入到江寧大學城、科學園等片區的微循環公交線上運行。(葛妍)

(責編:黃竹岩、張鑫)

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