開通兩個月 南京定制公交班次關停近四成

2019年02月22日07:32  來源:現代快報
 
原標題:開通兩個月,定制公交班次關停近四成

  共青團路站,乘客准備上車

  中勝地鐵站過后,車上除了記者,已經沒有其他乘客

  打車太貴,換乘太累,定制一輛公交出行,省時又省力。2018年12月18日,南京公交集團與滴滴合作的定制公交在南京開通。兩個多月過去了,你乘坐過嗎?2月21日,現代快報記者了解到,截至2月15日,南京有近5萬人次嘗鮮定制。不過,最初開通的120個班次卻遭遇冷熱“兩重天”,部分線路炙手可熱,一些線路又乏人問津,剛剛滿月就關停51個班次。經過優化,目前還有75個班次在運營,比最初開線時減少了近四成。

  雖然方便,有的線路乘客並不多

  2月20日傍晚,現代快報記者購買了H11-2東南大學到瑞庭苑的定制班線,青石街上車,章村社區下車,票價與坐完全程一樣,5元,沒有優惠。17:50,離App顯示的到站時間還有兩分鐘,班車已提前趕來。上車驗票,記者發現車上空無一人。

  “你坐上‘專車’了。”司機表示,這條線比較冷門,開了兩個月基本沒什麼人。尤其是2月,大家都回家過年了,經常空駛。

  2月21日上午,記者在共青團路坐上H12-1,這條線路從竹新路到燕山路·鬆花江西街,算上記者車上一共4名乘客。當班司機表示,這條線的人也不算多。“我跑了20多天,就這麼幾個人,竹新路1個,雙龍街3個,氣象學院1個,下午回程有時候人會多點。像昨天下午帶了7個,算是多的了。”

  聊到定制公交,車上一位女乘客直說太方便了。“以前上班是先坐公交,然后坐地鐵1號線再換乘10號線才能到中勝站,現在家門口坐公交就能到,價格4元,比倒3趟車要便宜。”另外,她提議:“竹新路附近沒什麼大型小區,這條線可以延長到市政天元城附近,那裡有好多人到河西,以前打順風車的時候人就特別多。”據她講,新城科技園附近的上班族通常是朝九晚六,下午回程的H12-2是17:56到中勝站,要是能推遲20分鐘,等等這些人,乘車的人自然變多,而了解的人多了,乘早上班線的人也會變多。“有人正在定制其他線路,跟這條線路匹配度有90%,還不如直接把這條線調整一下,就不用新開路線了。”

  動態優化,剛滿月就關停51個班次

  “定制公交不同於常規公交,是根據乘客需求進行線路規劃的。有人需要就開通,不需要就取消。”南京公交集團相關負責人表示,2019年1月18日運營剛滿月,集團與滴滴方協商,關停了51個班次,其他線路的開線時間、停靠站點也都是動態變化的,在不斷優化。

  記者注意到,原本從小行橋到新街口有一條定制線路,現在已經不見蹤影。“從小行過來,最高峰就七八個人,最少的時候隻有兩三個人,市民需求不大,公司虧損運營,於是及時取消。”該負責人解釋,原本從江北威尼斯水城到新街口開了一條線路,結果發現大家不到新街口,而是到鼓樓或是草場門,於是調整了終點站,而沿途不具備停靠條件或者沒有人上下客的站點,也會隨時取消。

  取消舊線路的同時,新的線路也在隨時開通。目前,有24條線路正在參與團購,達到一定比例就會開新線。“春節前推出3條新的線路,共6個班次,效果非常好。”據該負責人介紹,這3條線路基本是企業定制班線性質,一條是從南京六合新港工業園區到夏普的,還有一條是從漢中門到南部新城·南京中醫院的,到南京中醫院的這條有39人參與定制。

  據介紹,一輛定制公交規定滿座是50人,經過一段時間的培育,目前上座率達到60%以上的有23個班次。其中,從廣州路兒童醫院到西花崗的線路,通常都是滿員,由板橋新城到元通地鐵站的也非常搶手。2019年1月,共有39544人次乘坐定制公交。受春節假期影響,2月1日至15日,乘坐人次才7036人次。

  定制公交醞釀漲價,你怎麼看

  “板橋這裡的滴滴定制公交還是公交嗎?南京哪條公交線是5元?”近日,一位網友發文稱,公交車都是2元的標准,定制公交儼然成了“奢侈品”,明確對定制公交的價格表示不滿。

  現代快報記者了解到,現有滴滴定制公交票價有3元、4元、5元、6元四個檔級,是根據裡程定的。起步是10公裡3元,超過30公裡的6元。定制公交並不分段售票,無論坐幾站,都是付全程的價格,目前也沒有優惠券抵扣。當前,從板橋新城到元通站的定制公交,基本定價在4元或5元。網友所說的2元線路,是指此前江南公交開通的板橋新城到元通地鐵站的定制公交。

  南京公交相關負責人表示,e江南線路是為了照顧板橋地區居民出行設置的,線路設置之初就是虧損的。滴滴定制公交在南京開通后,原有e江南線路全部並入運營,定價也是按照定制線路裡程統一收費。“定制公交有一定的空駛裡程,核算下來,成本比較高。現有票價只是在2元的基礎上略漲,從實際運營成本來算,其實還是虧損的。”他透露,根據滴滴在濟南等其他城市的運營經驗,定制公交在運營一段時間后,票價會略微上調。而南京經過成本核算后,正在醞釀把原來除了地鐵接駁線以外的3元線路調整為4元。

  另外,為了滿足一些乘客的需求,近期滴滴還將推出定制公交月票,票價上或能享受一定的優惠。(李娜)

(責編:黃竹岩、張鑫)

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