南京首條全ETC車道高速來了 僅留一條人工車道

2019年08月19日07:23  來源:現代快報
 
原標題:南京首條全ETC車道高速來了

長江四橋主線收費站全部車道都能使用ETC通行了 通訊員供圖

每逢節假日,高速公路的擁堵就成為人們熱議的話題。根據國家《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》,到2019年底之前,所有高速公路都要完成ETC車道改造,隻保留一條人工車道。這一目標在南京將率先實現了。

8月18日,南京公路集團表示,目前,南京長江四橋段棲霞、橫梁和龍袍三個收費站,已經完成了所有車道改造,都能實現ETC車輛不停車快速通行了。南京公路集團所屬繞越高速東南段、東北段車道改造工程也在加快建設中,本月內將陸續完工並投入使用。屆時,南京公路集團所屬16個收費站135條出入口車道,將全部支持安裝有ETC設備的車輛不停車快速同行,實現以電子不停車快速收費(ETC)為主、以人工收費(MTC)多種支付手段融合為輔的高速公路通行方式。

記者注意到,從現在起到今年年底之前,這些新改造過的車道將實行過渡期混合通行政策,還是會保留收費員,以服務沒有安裝ETC的車輛。比如,長江四橋棲霞收費站一共有15個道口,改造前,有11個是人工車道,4個是ETC專用道。改造完成后,總的車道數不變,ETC專用車道數也不變,只是原本的11條人工專用車道變為了混合車道,既能實現人工收費,也支持ETC車輛通行了。而從明年起,這11條車道就僅剩下1條車道有人工收費員了,其余10條將全部變為ETC專用道。

今年春節期間,江蘇與山東之間的5個省界收費站被取消。根據省高速公路運營聯網中心發布的消息,省界收費站取消后,車輛的平均通行時間降低至2秒,春節大流量期間也沒有造成擁堵等現象,通行效率大大提高。

隨著ETC車道的陸續改造完成,這種便捷在省內及南京各個收費站都將陸續實現。車主不需要再排隊經過收費,也不怕沒帶現金了。

南京公路集團相關負責人提醒,到明年,每個收費站將隻剩下1條人工及ETC混合車道,如果不安裝ETC,等待繳費的時間可能會比較長,且不能享受國家5%的通行費優惠政策。希望沒有加裝ETC的車主們,盡快完成安裝。(供圖)

(責編:蕭瀟、張鑫)

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