揚州到南京才0.35元?ETC把司機搞懵了

2020年01月04日08:21  來源:新華網
 
原標題:揚州到南京才0.35元?ETC把司機搞懵了

   2019年,完全可以說是“ETC年”。全國各大銀行及支付寶、微信,都在賣力吆喝“ETC”。

   2020年的1月1日起,全國高速公路省界收費站取消,同時啟用新收費模式,主角“ETC”隆重亮相,成為關注重點。

   這兩天,江蘇很多車主通過ETC通道下高速時,發現電子顯示屏顯示的“收費”僅為幾塊幾毛,有的甚至低於1元,比如南京的花師傅1月2日從揚州到南京,湯山收費站出口就隻顯示0.35元,這是怎麼回事?

   還沒上高速就被扣費了,扣的啥?

   2020年1月1日晚上10點左右,市民王先生從句容奧特萊斯附近上寧杭高速回南京,經過郭庄ETC通道時,沒有像往常一樣顯示“ETC”余額,而是顯示收費0.26元。

   “還沒有上高速,這是扣的什麼費用?”王先生犯起了嘀咕。

   這不是個例,1月2日,南京的花師傅從揚州到南京,走的滬陝高速,揚州收費站入口處顯示收費0.18元。

   究竟怎麼回事?

   江蘇省高速公路聯網營運管理中心表示,這些都是正常現象。該聯網中心相關負責人解釋,主要是取消高速公路省界收費站后,採用分段式收費的運營管理模式,按照實際裡程精確計費。主線上新建的ETC門架系統和收費站現有的入出口ETC系統,實現邊通行邊計(收)費,“王先生和花師傅碰到的問題是入口車道系統對他們各自經過的入口匝道進行收費。以后高速入口不再顯示ETC卡余額。”

   出高速不顯示具體收費金額,怎麼查?

   從一個城市到另一個城市,出高速時,顯示扣費金額隻有幾毛錢或者幾元錢,會不會懵?

   這兩天“ETC”,就給很多車主帶來了虛擬的快樂。

   很多網友分享著開行數百公裡隻扣費幾元甚至幾毛錢的經歷。同樣,南京的花師傅1月2日也享受到了這個“待遇”,從揚州到南京,滬寧高速湯山收費站下來的時候,隻顯示收費0.35元。

   ETC故障,撿了便宜,還是其他?據了解,同樣是分段計費的原因。2020年1月1日起,全國開始“一張網”運營,即全國高速通過ETC門架系統實施分段計費,收費金額取整到“分”,門架上不顯示各段具體收費金額。與入口收費站一樣,出口收費站顯示的也是代收的匝道通行費,即出口收費站匝道的通行費用。

   至於全程通行費用明細,相關部門表示江蘇車主可以登錄通行寶ETC查詢。

   對此,很多車主表示不合理,“如果以后出高速口都不知道具體扣了多少錢,太不方便了。”某車友群裡面的車友分享道。

   南京車主劉先生則表示,一腳“油門”是方便了,但是以后開到陌生的地方,走高速花費多少卻不清楚了,難不成為了查看高速扣費每天都要到手機上留意扣費信息或者上網嗎?

   鮮活農產品運輸車輛免費,怎麼辦?

   取消省界收費站后,全國高速公路將統一實行分段計費、並在進入出口收費站前統一扣費,鮮活農產品運輸車輛因此需要提前預約。

   據介紹,交通運輸部將指導相關單位,建立全國統一的鮮活農產品運輸“綠色通道”預約服務制度,建設全國統一的預約服務平台,鮮活農產品運輸車輛的司機可通過網絡(手機APP)或客服電話系統提前預約通行。對未提前預約的鮮活農產品運輸車輛,仍然可以通行高速公路,但會被提前統一扣費﹔江蘇將按照有關規定,按期辦理退費,保護車輛所有者的合法權益。

   江蘇省交通運輸廳相關負責人表示,客戶可憑查驗碼在預約平台發起退費申請。預約平台收到客戶退費申請后,將對退費申請進行審核,確認查驗合格后將辦理退費。

   需要提醒的是,根據(《交通運輸部 國家發展改革委 財政部關於進一步優化鮮活農產品運輸“綠色通道”政策的通知》交公路發〔2019〕99 號)文件要求,各省需嚴格按照全國統一的《鮮活農產品品種目錄》,清理規范本地區享受“綠色通道”政策的鮮活農產品品種目錄,確保鮮活農產品運輸“綠色通道”政策在全國范圍的一致性和規范性。因此不在全國統一《鮮活農產品品種目錄》裡的農產品,今后不再享受“綠色通道”優惠。(毛麗萍)

(責編:馬曉波、張鑫)

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