南京地鐵6號線先期遷移更新206株行道樹

南京地鐵6號線大校場站綠化恢復效果圖。南京地鐵集團供圖

人民網南京5月13日電（記者朱殿平）去年底，南京地鐵6號線已正式開工，沿線部分站點行道樹的命運也牽動了不少市民的心。記者今天從南京市地鐵集團、南京市綠化園林局獲悉，5月底前將先期啟動3座車站、共計206株行道樹的綠化遷移更新工作。相關部門也承諾，地鐵施工結束后，將按照風格統一、科學規范、景觀提優的原則對站點周邊行道樹、綠地等進行高標准恢復，確保建設佔用區域恢復的綠地率不低於施工前、恢復的喬灌木數量不低於變更數量、站點周邊景觀優於建設前綠化景觀。

據統計，目前南京地鐵通車總裡程達378公裡，共設有173個站點，通車公裡數位列全國第四位，佔全市公交客運總量的56%。2019年12月28日正式開工的地鐵6號線起於南京南站，自西南向東北經過秦淮、玄武、棲霞三區及南部新城、南京經濟技術開發區，止於棲霞山站，全長32.365千米，共設站點19座。線路建成后將進一步緩解主城交通壓力、提升副城內部交通出行條件。

因地鐵施工需要，地鐵6號線大校場站、中和橋站、光華門站、明故宮站和富貴山站5座站點需要進行綠化遷移更新。根據方案，結合主城地鐵站點施工進度，將於5月先期啟動大校場站、光華門站、明故宮站3座車站的綠化遷移更新工作，大校場站遷移更新行道樹106株，光華門站遷移更新行道樹32株，明故宮站遷移更新行道樹68株。中和橋站、富貴山站計劃在2021年年初條件具備后再行實施。

記者了解到，此次綠化遷移更新工作將嚴格落實“一樹一檔”要求，干徑超過30厘米的樹木遷移到六合區平山森林公園規范栽植，其余主要用於有關區道路及公共綠地綠化補栽植。南京地鐵集團相關負責人也表示，在6號線主城區站點綠化遷移更新現場作業中，將嚴格按照綠化遷移更新、安全文明施工方案和應急預案實施，並根據已批復的交通疏解方案做好現場圍擋封閉和行人車輛引導，夜間施工嚴格控制時間和噪音，盡力降低施工對周邊市民生活的影響。同時，地鐵方還將聘請專業技術保障隊伍全天候在崗監理，市、區綠化行政主管部門對綠化遷移更新進行監督檢查，確保工作組織周密、過程受控、監管到位。