蘇錫常南部高速太湖隧道全線底板貫通

　　本報訊 （記者 梅劍飛） 3月27日下午，國內在建最長的高速公路水下隧道——太湖隧道實現全線底板貫通，為蘇錫常南部高速公路常州至無錫段年內建成奠定了基礎。

　　太湖隧道是蘇錫常南部高速公路常州至無錫段的關鍵控制性工程，全長10.79公裡，採用堰筑法施工，從岸邊向湖中逐段分倉推進。隧道底板施工作為太湖隧道主體結構施工的重要一環，每節底板長20米-30米，寬43.6米，單節底板澆筑混凝土約1200-2000立方米，屬於“超大體積混凝土”，對施工工藝的各個環節及混凝土質量要求極為嚴格。