水西門大街路口改造渲染圖。 項目部供圖

　　 “你們人行道怎麼隻做了一半？你看這地磚破的。”“大爺別急，咱們一小塊一小塊做，就是為了不影響你們出門。”11日上午，市民孫先生站在水西門大街邊燒餅店前排隊。人行道另一半圍擋內，則在“安靜”地施工，互不干擾。南京年內最大的道路整治項目水西門大街更新改造，就以這樣的“小切口”拉開了序幕。

　　在文體西街與水西門大街相交路口處，人行道設置了一段數米長的圍擋。圍擋邊，行人、騎車人正常通行﹔圍擋內，工人們墊土、鋪磚……迷你霧炮機隔段時間還要洒點水。“這路是青奧會后修的，快10年了，地磚鬆動，地面起伏不平，我們老年人走路就感覺不安全。”74歲的孫先生表達了對道路改造的期待，也對“小切口”的施工給予了認可。

　　記者看到，該段人行道地磚破損明顯，表面已經剝離，部分磚塊鬆動，下雨易產生積水。更換的地磚分為綠色與灰色兩種。施工單位江蘇金騰園林公司現場人員馮威介紹，綠色透水磚與行道樹平齊，成為非機動車停車區。灰色磚則是步行區，通過海綿鋪裝提升舒適度。

　　“路南側屬南湖片區，這裡沿街店鋪多，人流量大。我們先開一段，做完后才會繼續圍擋下一段。”馮威表示，牽涉到店門口的，他們就晚上加班，確保不影響店鋪第二天做生意。

　　水西門大街西起江東中路，東至城西干道，是主城重要的交通干道。此次改造分為兩段，西段西起江東中路，東至莫愁湖西路﹔東段西起文體西街，東至長虹路。東西兩段全長約2300米。莫愁湖西路至文體西街段由於地鐵施工，暫不改造。

　　代建單位建鄴城管水務集團現場負責人郭偉向記者介紹，水西門大街為南京市建委立項的市級道路改造項目。改造立足於“小切口”，避免大開大挖。圍繞公交站台、紅綠燈口等長期車輛剎車造成的地面病害，進行針對性治理。快車道改造依然採取分段式、小干擾方式。在改造人行道和側分帶時，路牙石保持現狀，僅對破損嚴重的進行更換。與路南不同，路北人行道以石材為主，尤其是江東門紀念館門前，強調微更新。全線病害處理，消除樹根拱起與地面起伏。按照計劃，水西門大街將於年底完成改造。

　　記者從建鄴區建設局了解到，除水西門大街外，該區今年計劃先后實施泰山路、燕山路、怡康街等一批道路整治項目。今年上半年，鳳棲路、文廣路已完成整治。

　　今年我市計劃實施21個道路環境綜合整治項目。藍旗街、文廣路因條件好，被塑造成了特色街巷。更多的道路整治項目則是補短板，提升出行便利度。270米長的鐵匠營路，實施人車分流，改善排水系統，新添休閑步道，改善家門口慢行空間﹔坑窪不平的黃馬路，改造后行路方便了、燈更亮了，居民出行更舒心。市建委相關負責人表示，將繼續以精細化建設管理為抓手，加快提升道路基礎設施功能和宜居環境品質，給市民出行帶來實實在在的改變與便捷。（何鋼）

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