江蘇省連雲港市郵政管理局數據顯示，11月1—16日，連雲港快遞攬收量3018.9萬件，同比增長32.4%﹔投遞量2398.4萬件，同比增長33.22%。從數據來看，農村地區的快件量佔全市快件總量的四分之一，農村方向的雙向流動速度加快，更多工業品下鄉進村，同時連雲港農產品也通過快遞銷往全國各地。

隨著數字經濟的發展，網購成為農村消費新潮流。然而由於農村快遞數量少、頻次低、收發地點分散、運距長，很多快遞公司設點大多隻到鄉鎮一級。連雲港為打通工業品下鄉的“最后一公裡”，構建了以縣級物流節點為核心、鄉鎮服務站點為骨架、村級末端網點為延伸的縣鎮村三級物流配送體系，並加快布局建設村級服務站點。

據了解，連雲港共有行政村1428個，近年來當地推行“快快合作”“郵快合作”“交快合作”等多種形式，實現郵件快件100%進村投遞﹔全市村級服務站點739個，服務點覆蓋率達51.8%。

走進贛榆區海頭鎮大興庄村郵局，映入眼帘的是統一的綠色底色，綜合服務台設備齊全，一旁的貨架上快遞包裹擺放整齊。前來取快遞的村民李紅英說：“以前取快遞都要到幾公裡以外的鎮上，現在出家門走路三五分鐘就到了，非常方便。”據介紹，村郵局是贛榆區郵政公司於今年4月創新推出的快遞進村試點新實踐，以村庄為單位覆蓋快遞的攬收與派送，對快遞的寄遞服務進行統一化、標准化、規范化管理，全力落實快遞進村。

在東海縣，各快遞企業先后入駐新建的縣級快遞產業園區，園區內配備了全自動分揀設備，將村網點的快件在縣一級就分揀結束。同時通過“交郵共建”，盤活鄉鎮客運站閑置資源，建成“品牌集中、多點合一”的鄉鎮快遞物流服務站。“我每天中午和晚上開著車去鎮上帶回我們村的快遞，‘雙11’期間大家買的東西多了，有時候能有1000多件，甚至一車裝不下。”東海縣朱溝村快遞服務站負責人朱文剛說。（劉蔚 殷杰）

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