11月25日，第五屆區域海洋高質量發展論壇在江蘇省連雲港市舉行，與會專家學者就“發展壯大海洋產業，打造現代化海洋強市”進行研討。

連雲港是國家《“十四五”海洋經濟發展規劃》中提出重點發展的11個現代海洋城市之一。資料顯示，連雲港海洋生產總值從2015年的682.8億元增長到2022年的1042.8億元，對GDP的貢獻率保持在25%以上，初步形成以海洋交通運輸業、濱海旅游業、海洋漁業三大傳統海洋產業為支柱，海洋裝備制造業、海洋藥物與生物制品業、海水淡化與綜合利用業等新興產業協同發展的現代海洋產業發展格局。

連雲港市委常委、政法委書記李振峰在致辭中說，連雲港正全面推進海洋資源開發，去年以來，深海技術科學太湖實驗室連雲港中心、省海洋資源開發技術創新中心落地運營，“深藍”號南極磷蝦捕撈船完成首航次作業返港，40萬噸礦石碼頭改擴建完工，贛榆漁港經濟區獲批國家級試點，全省首家海洋食品質檢中心通過驗收。

數據顯示，連雲港市管轄海域面積7516平方千米，其中，已使用總面積約776.9平方千米，佔比不到11%。在南京師范大學海洋科學與工程學院院長徐敏看來，連雲港海洋產業存在海洋資源存量有限、海洋經濟綜合實力不強、海洋產業結構傳統、海洋科技力量不足等問題。同時，江蘇沿海三市（連雲港、鹽城、南通）產業結構相似，同質化現象嚴重。因此他建議，連雲港應注重產業轉型升級與結構優化，做強主導產業，做大傳統產業，發展新興產業﹔依托豐富的“港、漁、景、島、涂、能”等海洋資源，引導優勢產業和新技術下海，優化提升海洋產業結構﹔以海帶陸、陸海統籌，做大臨港產業，拓展腹地范圍，實現港產城跨越式發展。

國家海洋信息中心副主任崔曉健提出，連雲港應以建設“海洋經濟高質量發展示范區”為目標，推動國際海陸物流一體化模式創新。具體而言，應推動“海洋交通運輸業、濱海旅游業、海洋漁業”三大支柱海洋產業優化升級，同時培育壯大海洋工程裝備制造業等海洋戰略性新興產業。此外，要加快海洋文旅融合、加快高端航運服務和涉海金融等服務業協同發展、加速海洋產業與數字經濟融合發展，從而實現海洋產業融合發展、體系化發展。

本屆論壇由江蘇省哲學社會科學界聯合會、江蘇海洋大學主辦﹔連雲港市哲學社會科學界聯合會，江蘇海洋大學海洋經濟研究院、商學院，海州區委、區政府，連雲港市社會科學院承辦。江蘇海洋大學校長寧曉明，江蘇省社科聯黨組成員、副主席許益軍現場致辭，中國工程院院士、中國科學院海洋研究所研究員侯保榮，江蘇省發改委黨組成員、副主任林康等作報告。（曈暚）

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