剛剛邁入GDP“萬億之城”的常州，正在加快實現新能源產業“萬億產值”的突破。

近日，江蘇省委辦公廳、省政府辦公廳印發《關於支持常州新能源產業高質量發展的意見》（以下簡稱《意見》），支持常州高質量推進太陽能光伏、動力及儲能電池、新型電力裝備以及新能源汽車等產業鏈創新升級。

繼常州市2022年出台《關於加快新能源之都建設的實施意見》《推進新能源之都建設政策措施》后，江蘇省此次從省級層面印發《意見》，進一步助力常州打造“新能源之都”城市名片。

《關於支持常州新能源產業高質量發展的意見》

新能源產值去年7500億元左右，明年沖刺萬億

常州新能源產業近年增長迅速。2022年，常州市新能源領域產值突破5100億元，動力電池、新能源汽車、光伏三大行業產值分別增長140.8%、223.0%和29.2%。2023年，常州新能源產業產值預計可達7500億元左右，其中新能源汽車及零部件產業產值4500億元，新能源產業支撐引領作用不斷提高。

目前，常州已初步構建新能源“發儲送用”產業閉環。常州擁有動力電池領域生產及配套企業160余家，涵蓋電池材料、系統技術研發等31個關鍵環節，產業鏈完整度達97%、居全國首位。在新能源整車制造領域，2023年常州新能源汽車單年產量超過68萬輛，同比增長100.1%，產量佔全省70%。

上述《意見》提出，到2025年，常州新能源領域產值規模力爭超萬億元。到2035年，產值規模在2025年基礎上進一步擴大，發電、儲能、輸送、應用四大環節實現深層次、高濃度融合發展，新能源在生產、生活中的滲透率處於全國領先地位，打造代表江蘇高質量發展水平、具有國際競爭力的新能源產業高地。

超前布局新能源賽道，鏈主效應顯現

常州對新能源領域產業發展的引導，始於2009年振興五大產業行動計劃。2013年，常州以“工業經濟三位一體轉型戰略”，帶動了新能源產業的高速發展。2021年以來，常州圍繞“532”發展戰略，持續發展新能源領域產業集群。

常州於2016年、2019年先后引進理想、比亞迪等新能源整車企業。動力電池方面，2021年全球裝機量前10名企業中，有4家在常州有布局，其中中創新航、蜂巢能源將總部設於常州，寧德時代常州溧陽工廠於2023年12月入選“燈塔工廠”名單。同時，常州在動力總成、自動駕駛輔助、底盤系統、輕量化、座椅舒適系統等新能源汽車細分領域招引了一批企業。目前，常州新能源汽車產業鏈企業已有3400多家。《2023胡潤中國新能源產業集聚度城市榜》顯示，常州新能源投資熱度集聚度蟬聯全國第一。

截至2023年10月，常州已經上市的95家企業中，新能源產業鏈上市公司38家，佔比40%，總市值佔比超過6成。常州已涌現出全球光伏龍頭企業天合光能、港股動力電池第一股中創新航等龍頭領軍企業。常州市商務局局長韓雪琴表示：“這些鏈主企業通過資本市場募投、並購等運作放大優勢，推動常州新能源產業鏈延伸鍛強。”

2023年8月出台的《常州市加快構建新能源汽車零部件產業生態工作方案》提出，強化產業、科技、人才、資本等要素聯動，深入開展新能源汽車關鍵零部件產業全要素招商。

此次《意見》則進一步從產業鏈招商出發，支持常州圍繞強鏈、補鏈、延鏈開展產業鏈精准招商，對具備產業鏈決定性、引領性的重大項目，優先遴選列入省重大項目，省市聯合加強用地用能等資源保障。

低碳轉型，擦亮“新能源之都”名片

自2017年成為第三批全國低碳試點城市以來，常州積極構建“雙碳”政策體系，通過劣汰上優、減量替代持續降碳，通過“危污亂散低”治理和“智改數轉”推動“蘇南模式”現代化升級，“新能源之都”建設蓬勃發展。

在新能源出行方面，近年常州獲評國家綠色出行創建達標城市，成功創建“江蘇省公交優先示范城市”，實現新增及更新新能源或清潔能源電動公交全覆蓋。2023年，常州新能源汽車推廣應用67336輛，滲透率41.4%，累計保有量達13.9萬輛﹔新增公共和專用充電場站436座、充電樁超4600個、換電站8座、自用充電設施開戶21614個﹔建成全國首座碳中和加油站，在全國率先推出地鐵乘客“碳減排”賬戶。

除了新能源“見車率”和“見樁率”，常州還大力發展綠色建筑，提升新能源“見板率”。全市累計新增綠色建筑面積1350萬平方米，新增裝配式建筑面積350多萬平方米，創成全國唯一“綠色建筑產業集聚示范區”。目前金壇區、天寧區、鐘樓區和常州經開區已被列入國家整縣（市、區）屋頂分布式光伏開發試點地區。

在此基礎上，《意見》提出，將指導常州圍繞提升新能源汽車見車率、充電設施見樁率和光伏電池見板率，探索建設光伏一體化建筑、光儲直柔建筑、光儲充一體化充電站和氫能綜合應用等綠色能源和綠色建筑示范工程，支持符合條件的工程項目申報國家、省示范項目和專項資金。

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