今年春運從1月26日開始到3月5日，持續40天。春運期間，江蘇以多雲或晴天為主，總體較為舒適、適宜出行。期間，探親流、學生流、務工流、旅游流高位疊加，出行需求高漲，長距離跨省出行會明顯增加。隨著公眾出行習慣發生深刻結構性變化，疊加春節假期免收小客車通行費時長增加、中長距離出行增加等因素，路網通行流量較去年同期將大幅度增長，其中高速公路將會有三個高峰時段，春節假期路網呈現“出程分散、返程集中”的特點，部分路段在春節假期后兩日將持續保持高位運行。

從實際情況看，2024年全省春運交通將呈現四個方面特點：

一是大流量和潮汐現象依然明顯。據有關部門專業預測，今年春運期間公眾出行需求旺盛，多種流量相互疊加，全省高速公路路網日均出口流量將超過250萬輛，最高流量預計將出現在春節假期最后一天達到390萬輛。節前車流南向北、東向西相對集中，返程北向南、西向東集中，小年前、正月初八以及元宵節后，預計省界路段、城市出入口國省道路段、運輸通道、過江通道、大中型城市周邊高速公路收費站及服務區等路段還會因為交通流量過大導致潮汐式擁堵。

二是高速公路易堵點段依然存在。與往年春節相似，全省易擁堵路段預計還會出現在八卦洲大橋、江陰大橋、蘇通大橋3座過江通道，G2京滬高速無錫蘇州、淮安揚州段，G15沈海高速南通、太倉段，G1516鹽洛高速泗洪段，G36寧洛高速南京段，G40滬陝高速寧合段，G1522常台高速蘇州南段，G4211寧馬高速南京段，S49新揚高速宿遷揚州段。

三是交通事故風險隱患依然突出。經分析，近兩年春運期間江蘇機動車主要交通肇事違法行為中，酒后駕駛交通肇事最多，其他易肇事肇禍違法行為有：未讓優先通行方先行、無証駕駛、未保持安全距離、違反交通信號、超速行駛等。農村地區交通以及臨河臨水路段交通安全風險可能增加。

四是惡劣天氣影響不確定性增加。根據省氣象部門預測，今年春運期間部分地區氣溫偏低，易出現低能見度濃霧天氣。惡劣天氣與出行高峰疊加，容易導致車輛與人員滯留，高速公路、橋梁、隧道、坡道、互通等重點路段事故防范工作壓力較大。

據預測，全省路網流量將出現三次高峰，有望創歷史新高

春運期間，返鄉流、出游流、探親流相互疊加，公眾出行需求旺盛，預計全省高速公路路網將高位運行，日均車輛通行量（出口流量）將達到252~264萬輛，有望創歷史新高，較2023年同比增長10%~14.6%。春運前期，小年（2月2日、3日）前為首次出行小高峰，1月31日流量有望達285萬輛次﹔從大年初四（2月13日）開始，部分公眾開始提前返程，路網流量迅速攀升，至春節假期最后一天（正月初八，2月17日）路網流量為春運最高值，有望達390萬輛次﹔春運后期，元宵節（2月24日）后再次出現流量小高峰，有望達到258萬輛次。

2024年春運高速公路易擁堵點段表

2024年全省春運高速服務區易擁堵時段表

出行提醒

◆自駕出行，應提前了解交通路況、天氣預報和交通安全提示，合理安排出行路線和出行時間，盡量錯峰出行。出行前應仔細檢查車輛維護保養狀況，駕車時要集中精力，不分心駕駛，不疲勞駕駛，不超速行駛，駕乘車輛要全程全員系好安全帶。謹記“開車不喝酒、喝酒不開車”，切勿酒后駕駛。

◆行經高速公路，要保持安全車距，遇擁堵、緩行路段，切勿隨意穿插，切勿佔用應急車道，如發生交通事故、車輛故障，牢記“車靠邊、人撤離、即報警”，避免發生二次事故。

◆惡劣天氣條件下出行，要嚴格遵守“降速、控距、亮尾”措施，通過急彎陡坡、積雪結冰路段，提前降低車速，不急打方向、急踩剎車，防止車輛失控側滑側翻。

◆乘坐客運車輛出行，要到正規客運場站，切勿乘坐非法營運客車，乘車務必全程系好安全帶﹔農村地區乘車出行要乘坐安全性能良好的私家車或正規的客運班線，不要搭乘輕型貨車、三輪車、拖拉機等非載客車輛，不要乘坐超員車輛。

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