南京地鐵5號線南段工程日前順利通過竣工驗收，其中吉印大道站至文靖路站很快將通車，竹山路站將成為1號線和5號線一個重要的換乘站點。3月26日，記者獲悉，5號線南段目前正在進行初期運營前的安全評估工作，為開通試運營做好各項准備工作，不過竹山路站由於其他原因，暫時隻能臨時採取站外換乘。

　　據悉，5號線南段初期運營裡程為12.9km，設站9座，含3個換乘車站，分別是竹山路站（與既有1號線換乘）、誠信大道站（與既有3號線換乘）、吉印大道站（與既有S1號線換乘）。

　　3月26日，記者來到5號線竹山路站看到，竹山路站3號口、4號口還未開放，進出口拉著警戒線，由專人負責安保。在竹山路站3號口和2號口之間，隔離出寬約4米的換乘通道，避免人車混流，確保乘客安全往返。從竹山路1號線2號口步行至5號線3號口，最近距離約為75米，用時一兩分鐘。

　　站外換乘，意味著乘客需要先出站再進站，那麼車費如何計算？南京地鐵建議使用一卡通、乘車碼方式進出閘機。支付寶APP、銀聯雲閃付APP或南京地鐵“與寧同行”APP的乘車碼、一卡通（實體卡以及手機NFC卡皆可，以及其他城市標有交通聯合字樣的交通卡），在竹山路站出站后30分鐘內在另一線路竹山路站進閘，可實現出站換乘連續計費，確保兩段行程扣費金額之和與一次扣費的金額保持一致。（曹盧杰）

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