江蘇多個工程項目建設迎來新進展

5月14日,長深高速公路連雲港至淮安段擴建工程上基層水穩攤鋪施工現場熱火朝天,施工單位搶抓晴好天氣穩步推進工程進度。新華報業視覺中心記者 肖勇 張筠 攝
5月14日,記者從江蘇省交通工程建設局獲悉,兩條高速公路改擴建工程、三條鐵路建設迎來新進展。
長深高速連淮段擴建工程主線:
瀝青下面層試鋪完成
日前,長深高速公路連淮段擴建工程主線瀝青下面層試鋪完成,標志著項目進入半幅瀝青面層施工階段。
本次試鋪段長300米、寬19.225米,混合料用量約1135噸。試鋪施工前,工程指揮部科學統籌、精心組織,積極做好瀝青下面層試鋪准備工作,從材料把關、配合比設計、拌和樓調試到試拌、場內試鋪,組織施工、監理單位定人定崗,開展多崗位、多層次的技術培訓和安全交底。施工中,技術人員進行全過程監督,嚴格把控施工工序,確保下面層試鋪段施工優質高效完成。
本次試鋪段的順利完成,為后續瀝青下面層大面積攤鋪施工提供了經驗,為全力沖刺年度建設目標奠定了堅實的基礎。
滬陝高速平廣段擴建工程:
箱梁預制全部完成
5月10日,滬陝高速公路平廣段擴建工程最后一榀箱梁順利澆筑完成。至此,項目全線1644榀箱梁全部預制完成,為實現全線年底建成目標奠定了堅實基礎。
滬陝高速公路平廣段擴建工程智慧梁場位於如皋市,箱梁集中預制區共設置三條生產線,其中兩條為移動台座生產線,一條為固定台座生產線。移動台座生產線配置移動台座32套、液壓組合模板8套、蒸汽養護大棚16座。箱梁預制平均日產量為4-5榀,年產量約1200榀。配套6台80t龍門吊、6台10t龍門吊,箱梁存梁區可存梁約300榀。
箱梁預制是項目建設中的關鍵環節。自開工以來,項目建設團隊合理規劃場區布置,按照“標准化、規范化、精細化、綠色化、信息化”管理要求,全面做好過程管控和各工序銜接。在推進箱梁生產過程中,嚴把試驗檢測關、原材料進場關、箱梁澆筑關,夏季高溫時段合理安排澆筑時間,冬季施工期間嚴格落實保溫措施,有效確保工程進度、安全質量有序可控,實現了對預制梁場全方位精細管理,優質高效完成了箱梁預制施工任務。
下一步,項目建設團隊將全力投入箱梁架設任務中,精心組織施工,保障架梁通道暢通,持續做好運架梁設備的維修保養,確保架梁施工安全平穩推進。截至目前,已完成1590榀箱梁架設,剩余54榀箱梁預計在6月底全部架設完成。
寧淮城際鐵路跨三河施工段:
首個連續梁“0號塊”完成澆筑
隨著最后一方混凝土入模,寧淮城際鐵路洪澤至金湖雙線特大橋跨三河施工段首個連續梁“0號塊”順利澆筑完成,開始上部結構施工。
跨三河連續梁施工是寧淮城際鐵路的重難點工程之一,跨越段自三河北大堤至南大堤河槽寬約2.4公裡,共布置8座連續梁。本次澆筑的“0號塊”位於跨三河北大堤的(51+88+48)米連續梁730#主墩,該“0號塊”長12米、寬12.6米,截面梁高7米,共澆筑混凝土329.5立方米,具有施工內容復雜、防護要求高等特點。“0號塊”澆筑完成后,將採用懸臂澆筑法從兩邊橋墩向跨中施工剩余梁段,預計明年年初完成合龍,為后續全線架梁施工奠定堅實的基礎。
為確保此次“0號塊”順利澆筑,寧淮城際鐵路站前2標中鐵十六局項目部多次召開專題施工部署會,提前組織專家評審施工方案,嚴格制定關鍵工序控制性指標,對現場施工人員進行質量、安全、技術交底並開展工藝工序流程標准化培訓,在支架搭設、堆載預壓、模板拼裝、鋼筋綁扎及預應力管道定位安裝等各關鍵工序上嚴格把關。同時,項目部嚴格落實“三檢”制度,確保各道工序符合要求。
通蘇嘉甬高鐵吳江段:
首個連續梁“0號塊”澆筑完成
近日,由中鐵隧道局承建的通蘇嘉甬高鐵吳江段蘇南特大橋跨牛長涇連續梁主墩571#墩“0號塊”順利澆筑完成,項目進入橋梁連續梁施工階段。
此次澆筑的跨牛長涇連續梁主墩571#墩0號塊長17米,梁頂寬16.6米,墩頂梁高8.5米,總混凝土1423.76立方米,節段重量3701.39噸,分兩次澆筑完成。“0號塊”結構復雜、預埋件類型眾多且預埋精度較高,施工前由技術部門進行跨牛長涇連續梁專項施工交底,施工中以“發現問題,解決問題,總結經驗”為技術方針,每日總結當日施工問題,制定解決方案,澆筑過程提前對接、全程盯控,確保了“0號塊”安全有序順利完成澆筑。
北沿江高鐵揚州段:
500千伏輸電線路遷改完成
日前,位於儀征市陳集鎮境內的500千伏高儀/儀江線輸電線路完成遷改,標志著北沿江(滬渝蓉)高鐵揚州段500千伏輸電線路全部遷改完成,為項目大干快上提供了有力保障。
北沿江高鐵揚州段全線涉及電力線、通訊線路、水油氣管線等遷改共計3000多處,其中超高壓500千伏電力遷改5處。自去年8月以來,面對杆管線遷改量大、協調事項多、調處矛盾難等重重困難,在沿線各級政府和相關部門的大力支持、推動下,揚州市、縣兩級指揮部全力配合遷改施工單位,多次溝通協調,制定工作方案,落實安全管控專項措施,攻堅克難、強化擔當,在參建各方的共同努力下,揚州段全線5處500千伏輸電線路順利完成遷改任務,將有力保障北沿江高鐵揚州段主線的有序施工。(梅劍飛 田墨池)
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