梳理12345工單、通過相關平台問計於民，充分了解居民停車訴求后，再積極與周邊相關單位溝通釋放停車資源。江北新區綜合行政執法局正在停車領域開展“停滿意”行動，推行“一街一案”，將停車治理向精細化推進。據悉，截至目前，該區已累計挖掘1.1萬余個共享泊位。

　　江北新區沿江街道面積37.04平方公裡，人口32萬，轄區人員密集、商業集中、老舊小區多，停車資源緊缺，導致轄區內部分道路機動車違停狀況嚴重，由此引發的各種問題及投訴不斷，管理壓力巨大。為此，街道進行停車資源的深度挖掘，通過合理的資源調配和協商優惠的停車價格（比核准價低），致力解決停車困境。記者日前在現場了解到，10多年前建成投用的香溢紫郡小區，因車位設計配比不足，停車矛盾一直比較突出，車輛違停在小區及周邊道路，不僅影響了環境，也給出行安全帶來隱患。眼下，隨著一路之隔的現代產業創新中心建成投用，小區居民停車矛盾有了化解路徑。“中心去年底交付使用，地下停車場共有2000個泊位，目前單位內部車位使用尚未飽和，街道和社區提出需求后，我們內部積極協調，最終拿出200個車位供居民報名使用，目前已有146位居民將車停了進來，包月價格為180元/月。”現代產業創新中心物業經理陳亞男介紹，此舉可謂“一舉兩得”，既滿足了居民停車需求，也提高了中心停車收入。

　　在沿江街道，如現代產業創新中心這樣“慷慨解囊”的企業和單位已有6家，包括鄰近創業新村、高新花苑小區旁邊的南京軟件園研發大廈，位於天潤城十三街區和江岸水城旁的三鑫科創園等，共計共享了325個車位。

　　江北新區綜合行政執法局相關人士介紹，該區2021年啟動停車資源共享工作后，已累計挖掘1.1萬余個停車泊位以全天開放、錯時開放等形式參與共享，有效緩解老舊小區、醫院、商圈等停車困難區域的停車矛盾。（顧小萍）

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