7月13日，蘇州市舉辦低空經濟沙龍。沙龍活動上，蘇州市低空經濟發展工作領導小組辦公室發布了《蘇州市低空空中交通規則（試行）》（下稱《規則》），這也是全國首部地方性低空空中交通規則，將於今年9月1日起施行。

《規則》由蘇州市交通運輸局聯合專業科研機構研究制定，遵循蘇州市“規則先行、場景牽引、市場導向、技術保障、安全第一”的低空經濟發展方針，共有8章37條內容，主要從服務管理、運營管理、空域管理、飛行活動管理、飛行保障等方面對低空空中交通規則進行了規定。

《規則》聚焦用戶需求，建立了服務保障機制。蘇州市承擔低空空域協同管理職責，通過低空飛行服務管理機構和市級低空服務管理平台，形成簡明高效的“統一受理、全程服務”機制，為空域用戶提供便利快捷的專業服務。

圍繞資源高效利用，探索空域動態配置，《規則》提出建立低空空域分類使用和靈活調配機制，根據應用場景按高度、空域類型等因素對空域實施分類管理和動態調整，滿足空域用戶差異化需求。

為充分保障低空飛行活動安全有序，《規則》堅持安全第一，探索飛行調配原則。民用航空器實施低空飛行活動時，一般遵循有人駕駛優先於無人駕駛、載人飛行優先於載貨飛行的調配原則。

《規則》的發布實施，將促進蘇州市低空飛行一站式服務機制的形成，進一步激活綜合交通立體空間資源，有助於維護飛行安全、公共安全和國家安全，加速培育和形成新質生產力，推動蘇州成為低空經濟加速騰飛的“空中之城”。（陳誠 包聞軍）

來源：新華日報·交匯點

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