7月16日凌晨4時20分，隨著最后一車混凝土澆筑，北沿江高鐵崇明特大橋525號墩墩身澆筑完成，標志著由中鐵大橋局承建的新建上海至南京至合肥高速鐵路滬寧段站前V標崇明特大橋江蘇段墩身全部完成。

崇明特大橋是上海至南京至合肥高鐵滬寧段站前V標重點工程，正線總長19.072km，由24m/32m跨預制簡支梁橋，577片預制箱梁，一座2台6線建設標准崇明車站和10座跨路、跨河大跨度節點橋梁組成。

崇明特大橋施工紅線跨上海崇明區、江蘇啟東市兩地。崇明特大橋（一分部）鑽孔樁2141根，橋墩259座。其中江蘇段鑽孔樁376根，橋墩45座，目前鑽孔樁、橋墩全部完成，已全面進入上部結構施工階段。

上海至南京至合肥高鐵是滬渝蓉高鐵的東段線路、國家“八縱八橫”高速鐵路網沿江高鐵通道的重要組成部分，承擔沿江通道主要路網客流、沿海及京滬通道部分直通上海客流的運輸。項目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈間建起一條快速新通道，對於優化沿長江地區鐵路網布局、服務長江經濟帶協同發展，推動長三角高質量一體化發展等具有重要意義。

來源：中共啟東市委宣傳部

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