南京施行兩輪電動車新規 以舊換新流程公布
截至目前,南京市登記在冊的電動自行車、電動摩托車已達700余萬輛。路面上行駛的本地電動兩輪車牌照有“白、綠、藍”三種,分別對應“舊國標、新國標、臨時信息牌”三類車輛登記信息,其中的臨牌電動車,行駛速度更快、電池電壓更大、電機功率更強,且存在大量非法改裝、加裝情況,安全隱患突出。為逐步解決車輛標准不統一以及由此帶來的隱患問題,10月10日,南京市多部門聯合發布了《關於加強臨時信息牌電動兩輪車和舊國標電動自行車管理的通告》。
南京市相關部門負責人介紹,自2019年4月15日起,我國電動自行車新國標——《電動自行車安全技術規范》GB17761-2018正式實施,而在新國標實施前,既不符合舊國標、又不在我省電動自行車產品備案目錄內的電動兩輪車,南京市通過發放臨時信息牌實行過渡期管理。
根據江蘇省2019年出台的《關於加強電動車道路交通安全管理的意見》規定,臨時信息牌過渡期不超過5年,過渡期滿后不得再上道路行駛。因此,自2019年至2024年,南京市此前發放的臨時信息牌事實上已滿5年過渡期,考慮到各類因素影響及市民群眾生活生產實際需求,南京決定將臨時牌照使用期限延至2025年底。
根據10月10日,南京市發布的《關於加強臨時信息牌電動兩輪車和舊國標電動自行車管理的通告》,自 2026 年1月1日起,臨時信息牌電動兩輪車嚴禁在本市道路行駛。違反規定的,由公安機關交通管理部門依法予以處罰。
通告中還表示,臨牌兩輪電動車所有人應當盡快通過置換更新、淘汰報廢等方式處理相關車輛﹔《通告》施行后,對南京市籍臨時信息牌電動兩輪車採取獎勵措施鼓勵更新淘汰﹔鼓勵車輛所有人對舊國標電動自行車提前置換更新、淘汰報廢。
在南京市鼓樓區一家電動自行車銷售門店,有市民正在對舊國標電動車進行更新置換,並且可以申領政府補貼。門店負責人介紹,市民申請電動車以舊換新並且領取政府補貼,可以在“我的南京”軟件上登記自己的相關信息,並提交申請,舊國標、新國標和臨牌車都可以申請。
據介紹,整套流程是,申請人先把舊電動車交給有資質的電動車銷售門店做回收處理,並且辦理舊車輛的注銷手續。需要提醒的是,享受以舊換新和政府補貼的舊車,必須是申請人本人名下、有正規上牌手續的車輛。商定好舊車回收價格后,申請人就可以把舊車交給門店,並且根據需求選擇新車,然后另外再享受相應的新車補貼。
九號電動車南京市場部相關負責人介紹,“老白牌、臨牌和新國標的綠牌都可以參加回收,補貼的標准是按照新購車的購買金額來算的,2000元以內的車輛是補貼300元錢,2000元到3000元以內的車輛是補貼400元,3000元以上的車輛是補貼500元錢。除此之外,如果是鋰電池車置換鉛酸電池車額外會有100元的補貼。前面發放的臨牌如果回收的話,所有人可以再領取200元的公共交通補貼。購買之后開具新的購車發票和上完的新國標綠牌,上完牌之后顧客再上傳新車信息上去,添加自己的銀行賬戶,政府那邊審核通過以后,會把補貼的錢打到客戶的銀行賬戶上去。”(周會峰 張健 朱成慶 高若婷))
來源:江蘇新聞頻道
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