南通,向海40年
深水大港 啟東圓夢
今年是南通市被列為全國首批沿海開放城市40周年。40年來,南通市堅持江海聯動開發、內外開放並舉,經濟社會發展取得了令人矚目的成績,2020年成功躋身GDP萬億之城,下屬區縣“七虎”競逐。面向未來,南通正把沿海發展作為邁向“下一個萬億”的最大增量。為此,人民網推出“南通,向海40年”系列報道,本篇關注啟東市。
10月11日,南通啟東市呂四港經濟開發區東港池喜氣洋洋,佔地1000畝、投資百億級的衛華海洋重工項目全面投產,一個集港口機械、海工裝備、儲氫設備、自動化碼頭於一體的高端智能港口裝備產業園落成運營。這裡建設有3個5萬噸級泊位,可同時滿足3艘5萬噸級特種運輸船靠泊。
前不久,已有4個10萬噸級泊位的呂四港,又有3個10萬噸級泊位的港口岸線獲批。伴隨南通沿海開放40年,啟東市錨定“向海圖強”,深挖港口資源優勢,呂四港這個曾經偏安一隅的千年漁港業已蝶變為江蘇新出海口的東方大港。建設世界一流港口、發展千億臨港產業、打造現代國際港城,是當地的新目標。
航拍通州灣呂四起步港區“2+2”碼頭。人民網記者 王繼亮攝
圓夢深水大港
歷史上,啟東僅有零星沙洲、水脊區。直至清朝光緒年間,長江口北岸的13個沙洲因泓道封淤而聯並成陸,形成如今啟東一帶的雛形。“啟東”二字便是源於長江口沙洲不斷向東延伸,取“啟吾東疆”之意。
啟東海岸多為灘涂,長期“有海無港”。建設深水大港,是這裡世代的夢想。1984年5月,中共中央、國務院批轉《沿海部分城市座談會紀要》,決定進一步開放包括南通在內的14個沿海港口城市,呂四港隨之成為江蘇省最早對外開放的沿海港口之一。1995年1月評審通過的《南通呂四港總體布局規劃》,提出了挖入式港池方案和岸線利用規劃。
“灘涂偏軟,必須吹沙圍填來夯實地基,這個問題不解決,都是一紙空談。”呂四港經濟開發區經發局副局長孫衛強介紹,2003年,大唐電廠針對當地寬邊灘情況,採用圍墾加長棧橋模式建設煤運碼頭,圍海造地5605畝,實現了南通地區海港碼頭零的突破。
到了2012年,呂四港經濟開發區規劃建設環抱式港池,便是今天呂四深水港的前身。“工期高峰時,上百輛卡車兩班倒運送土方,600多名施工人員通宵達旦輪班吹沙。”呂四港經濟開發區綜合執法局副局長李春生當年參與了圍填與合龍工程,他拿起茶杯擺成一圈,一邊比劃一邊介紹,“先用沙袋、石子在外層海域筑起堤壩,然后把裡面的海水排出,再將外部沙土填進去……”
“眼看著圍堤要合龍,但遇到了大風漲潮,堤口被沖垮,海水倒灌。”好幾次功虧一簣,李春生寢食難安,“夏天地面溫度50℃以上,冬天海水冰冷刺骨,工人們日夜堅守趕工,和時間賽跑。”
2018年,呂四環抱式港池項目完工。港池總體呈翼形布置,並設置了防沙堤,通過6公裡支航道與規劃10萬噸級深水航道相連,共形成土地約2.7萬畝,深水岸線22公裡,可建5—10萬噸等級的深水泊位60多個。
近年來,江蘇高質量推進“一帶一路”交匯點建設,傾力打造通州灣新出海口。2020年6月,作為江蘇新出海口的通州灣呂四起步港區“2+2”碼頭開工建設。兩年后,港區10萬噸級集裝箱碼頭正式開港。今年以來,呂四港累計作業船舶超200艘次,完成集裝箱吞吐量超過10萬標箱。
如今,啟東深水大港夢終成。“呂四港承擔起了南通乃至江蘇向海開放、鏈接全球的門戶,這也是諸多重大項目紛至沓來的一個重要因素。”孫衛強說。
丁雨鬆(左)與顏克賢在檢測車間查驗產品。人民網 徐晨曦攝
奏響產業之歌
驅車行駛在港區雙向八車道上,路兩旁一個個項目工地上工程車輛進出有序。“這邊是宇盛電氣項目,正在進行設備進廠調試,即將投產。”孫衛強說。
2021年,宇盛電氣有限公司從無錫整體搬遷至啟東,進軍海底電纜行業。“一整根30公裡的電纜重達數千噸,隻能走水路運輸,臨近港口方便。”該公司行政總監胡慶楊介紹,距離公司不到10公裡還有兩家下游生產商,“產業鏈協同也是我們落戶這裡的重要原因。”
得益於臨港優勢,呂四港區現已匯集15個大型項目。“明年大部分項目將集中投產。其中,中儲糧建倉項目、益海嘉裡金龍魚食品產業園項目整體建成后,年產值預計可達40億元、150億元。”孫衛強說。
沿著328國道往東南20余公裡,從呂四港區輻射至啟東高新區,深水大港的產業虹吸效應也在進一步顯現。
“博頓的產品質量過硬,制造工藝世界領先。”1個月前,加拿大Eagle Hydraulic公司產品工程師丁雨鬆,飛機剛落地上海浦東,便馬不停蹄趕來啟東洽談訂單。
“公司10多年前從上海嘉定搬遷至啟東高新區,正是看中了這裡便利的海運條件和優惠政策。”博頓液壓股份有限公司生產總監顏克賢介紹,企業通過採取全自動無人化生產,引入齒輪熱前加工、熱后加工全自動生產線,年產齒輪泵120萬台,其中50%出口到美國、加拿大、德國等10多個國家。
“借助港口區位優勢,把海工船舶、生物醫藥打造成‘金字招牌’是我們下一步的主攻方向。”啟東市發改委副主任孫國兵說。去年12月,該市制定出台了《關於推動海洋產業高質量發展的行動方案》,提出聚焦海洋船舶、海洋漁業等九大海洋產業,全面推動產業強鏈補鏈延鏈,構建現代化海洋產業體系,全力打造長三角海洋經濟發展新高地和全國知名海洋先進制造業基地。
向海圖強,正當其時。正如啟東市委書記楊中堅在衛華海洋重工全面投產暨碼頭完工儀式上所言,“今天的啟東是夢想起航的港灣、安商富商的寶地、大有可為的熱土”。
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