鎮江海事局統計數據顯示，今年前三季度，鎮江港累計開展高質量選船88艘次，發現危化品船舶各類缺陷項1357項，淘汰低標准船17艘，淘汰率達19.32%，淘汰率位列江蘇省首位。

“高質量選船機制是建設船載危險貨物安全監管‘江蘇模式’的重要內容，通過制定統一的推薦選船標准，將低標准、低質量的船舶淘汰。”鎮江海事局危管防污處處長周燕翔介紹說。

據介紹，自2019年5月起，在江蘇海事局推動下，長江江蘇段全域115家危化品貨主（碼頭）推進實施高質量選船機制，運用市場機制淘汰安全技術狀況差、環保水平低、管理能力差的低標准航運公司和低標准船舶。鎮江轄區共有8家危化品碼頭，是江蘇首批實現推行高質量選船機制全覆蓋的地區。

為常態化運行這一機制，根據船舶載運危險貨物安全專項整治工作統一要求，鎮江海事局制定實施了《長江鎮江段危化品碼頭（貨主）高質量選船檢查質量提升行動指導意見》，建立第三方選船檢查抽查機制，通過不定期對受檢船舶進行電話回訪等措施，不斷完善轄區高質量選船情況評估。同時，注重加強與中國船級社、碼頭（貨主）企業、航運公司等單位溝通交流，共同優化航運市場，降低危化品水路運輸源頭風險，提升危險品運輸安全系數。（曹家偉 費超）

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