11月14日，2024年中國新能源汽車1000萬輛達成活動，在湖北武漢舉行。此次活動是在工信部指導下，由中國汽車工業協會主辦。隨著10余家車企的整車下線，中國新能源汽車迎來年產1000萬輛的榮耀時刻。我國是全球首個新能源汽車年度達產1000萬輛的國家。記者從江蘇省工信廳了解到，2024年前三季度，江蘇新能源汽車產量80.1萬輛，多項指標走在全國前列。

統計數據顯示，2013年是中國新能源汽車產銷量納入統計體系的第一年，當年的產量僅有1.8萬輛。到了2018年，年產量達到百萬輛級。再到2022年，年度達產超過500萬輛。直到今天，首次突破了1000萬輛的裡程碑，在距離年底還有一個半月時間就比去年全年958.7萬輛的產量增長了4.3%。專家預計，這一數字到年底還有望超過1200萬輛。

記者從江蘇省工信廳了解到，2024年前三季度，江蘇汽車產量148.3萬輛，其中新能源汽車產量 80.1萬輛。目前江蘇省在汽車領域擁有國家企業技術中心18家、省級企業技術中心300家，累計培育單項冠軍企業17家、專精特新“小巨人”企業175家、上市企業58家。

2024年6月14日，江蘇省工商聯汽車銷售商會公布2023年江蘇新能源汽車銷售數據。2023年，江蘇省新能源汽車銷量74.2萬輛、同比增加36.6%，銷售額1300億元、同比增加37.7%。江蘇省新能源汽車銷量前十品牌份額佔比67%，銷量前十車型份額佔比40%。

據統計，2023年，江蘇2852家汽車制造業規上企業實現營業收入1.12萬億元、同比增長17.4%，佔全省規上工業6.7%，佔全國汽車制造業11.9%，列全國第二﹔實現利潤總額575.7億元，同比增長29.3%。全年汽車產量198.9萬輛、同比增長21.1%，高於全國平均9.5個百分點﹔新能源汽車年產量首次突破100萬輛、達104.7萬輛，同比增長52.4%，快於全國16.6個百分點，全國產量佔比10.9%。

產銷兩端，新能源汽車產業集聚發展態勢愈發明顯。2023年，在新能源汽車產量方面，常州、南京和泰州位列全省前三，佔比分別為64.8%、19.5%和8.9%，合計佔比93.2%﹔動力電池產量方面，常州、南京和鹽城位列全省前三，佔比分別為44.6%、31.1%和13.8%，合計佔比89.5%﹔新能源汽車銷售方面，蘇州、常州、南京、無錫、鹽城等地新能源汽車集群企業開票銷售額位列全省前列，合計佔比超八成。

江蘇將新能源汽車列入全省重點培育的16個先進制造業集群，大力推動汽車電動化、網聯化、智能化轉型，已集聚理想、比亞迪、長安、長城、北汽、南汽、上汽大眾、悅達起亞、徐工、蘇州金龍等一批優勢整車企業。汽車零部件配套能力全國領先，動力電池年產量居全國首位。（徐兢）

來源：揚子晚報/紫牛新聞

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