江蘇省市場監督管理局院內的共享車位。南京市城管局供圖

11月26日，南京市召開新聞發布會，為緩解停車難，今年南京調整開放范圍，已新增共享泊位5045個，提前完成了本年度停車資源共享的民生實事目標。

南京市城管局黨組書記、局長金安凡介紹說，今年全市新增5045個共享泊位，包括開放6處省級黨政機關辦公院落，57個錯時共享泊位﹔開放其他機關事業單位40處，3630個泊位﹔新增道路臨時停車泊位1358個。此外，南京市還圍繞醫院、學校、商圈、景點周邊，實現29處停車資源共享場景打造計劃，有效緩解了總統府景區、莫愁湖街道片區、省中西結合醫院周邊等區域“停車難”。

在擴容共享泊位的同時，南京還努力破解郊區與主城的換乘地鐵站的停車難題。一方面，盤活閑置地塊，實施“機非分流”。另一方面，設置疏導點位，騰出停放空間。在浦口區，利用10號線龍華路地鐵口周邊拆遷地塊閑置時間差，建設龍華路地鐵站、白雲巷2個臨時停車場，共計新增200余個泊位。在六合區，圍繞s8號線龍池地鐵口，新增8處150平方米非機動車停放區域，可停放非機動車約200輛。

“去年10月，省發改委、省財政廳等13個省級機關率先將一批地上停車位向周邊居民開放。”會上，江蘇省機關事務管理局房地產管理處處長韓傳禮表示，今年10月，江蘇制定了省級機關全面落實停車共享實施方案，推動省本級具備開放共享條件的39個院落停車場，按照不少於20%的要求全面開放，預計可實施共享車位400余個。

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