“ECO SALERNO”輪。揚州海事局供圖

12月8日，新一代混合滾裝船“ECO SALERNO”輪在揚州儀征港區的金陵船廠交付開航。作為第五代（GG5G）系列的第13艘混合動力滾裝船，它採用了最新的碳減排技術，與早期營運的滾裝船相比，碳排放量至少減少一半。

據了解，在船舶建造過程中，揚州海事局持續優化監管服務舉措，通過走訪梳理船廠生產難點痛點，為企業發展出謀劃策﹔聯合船舶檢驗專家組成員對新造船舶開展VCA檢查，提出合理化建議﹔提升新造船全鏈條管理，與企業建立定期聯絡機制，完善綠色通道服務機制﹔為防范化解新船下水給通航環境帶來的安全風險，揚州海事局還依托全要素水上“大交管”，充分發揮快反處置中心優勢，綜合利用VTS、CCTV、無人機等信息化手段，加強與現場聯動動態維護，確保船舶安全下水。

統計顯示，2024年前三季度，揚州儀征港區新造船下水84艘，船型涵蓋散貨船、油船、客滾船、工程船等12大類，較去年同期增長23.5%。（高飛強 張方榛）

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