施工現場。朱其攝

施工現場。朱其攝

12月24日，張靖皋長江大橋靖江馬洲島建設工地上，大橋南航道橋北錨碇大隔艙開挖施工完成，這意味著“世界第一錨”主體施工正式啟動。

張靖皋長江大橋南航道橋為主跨2300米超大跨徑懸索橋，其中南航道橋北錨碇基礎長118.05米，寬75.05米，是世界平面面積最大的復合地連牆錨碇基礎，被稱作“世界第一錨”。

作為世界在建最大跨度懸索橋，張靖皋長江大橋北接G40滬陝高速，南接張家港疏港高速，全長約為29.8公裡，建成后不僅對推動長三角區域一體化、長江經濟帶發展具有積極影響，也對我國“八縱八橫”高鐵網布局的推進具有重要意義。（張園 王丹丹）

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