江蘇又一條高速通過交工驗收 南通市區可高速直達洋口港

省交通運輸廳供圖
一條高速的建成,不僅成為沿線居民便捷出行的重要方式,更直接助推了我省的萬億級沿海城市向海圖強。記者25日從江蘇省交通運輸廳獲悉,洋口港至南通高速公路洋口港至如東城區段項目基本建成,順利通過江蘇省交通工程建設局組織的交工驗收。
洋口港至南通高速公路洋口港至如東城區段是國家高速公路沈海高速公路(G15)的第九聯絡線(G1519),是江蘇省高速公路網規劃的重要組成部分。項目起自328國道與洋口港區規劃經八路南延線交叉處,終點接洋通高速如東至南通段如東東互通,全長16.022公裡,採用雙向四車道高速公路標准建設,設計速度為120公裡/小時,全線設置互通2處(含如東東互通二期)、主線收費站1處。項目通車后,南通市區可高速直達洋口港,對完善區域高速路網、推動沿江城市發展具有重要意義。
“歡迎通車后來玩啊!”雖然尚未通車,如東縣城中街道如華村村民蔡東早早就發出了邀請。據其介紹,由於所在村就位於高速附近,通車除了惠及周邊廠區外,老百姓的生產生活也將更加便利。村裡也結合高速提前規劃發展“道口經濟”,希望用更多的家門口就業支撐鄉村振興落地生根。
作為目前國內最大的聚丙酰胺粉末生產基地,法資企業愛森(如東)化工有限公司工廠總監董晨光同樣期盼著高速的早日通車。“工廠明年年產量預計達到14萬噸,對通常、便捷陸路運輸的需求量會更加迫切,高速直通產業園區后將極大提升企業的運輸物流效率,降低企業物流運輸成本。”
洋通高速公路洋口港至如東城區段工程建設指揮部指揮長朱新輝介紹,該項目自2022年1月開工建設以來,大力推廣新技術、新工藝、新材料、新設備應用。不僅在全省高速公路建設中首次大范圍採用設置十字共振樁處理液化土的施工技術,提升了工后沉降穩定性,還通過多項新技術的應用實現鋼筋保護層合格率與鋼筋骨架加工精准度的提高,累計獲實用新型專利14項、工法3項。(陳彥)
來源:南京晨報
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