中國（南京）跨境電商開放合作大會現場。南京市委網信辦供圖

年中召開中國（南京）跨境電商開放合作大會，歲尾迎來亞馬遜全球開店跨境峰會。剛剛過去的2024年，南京發力跨境電商的勢頭不減。南京市商務局數據顯示，繼2023年跨境電商進出口規模創下全省第一后，去年1-11月，南京跨境電商進出口佔到江蘇全省份額的31.9%。目前，南京已有超過5000家企業開展跨境電商業務，在11個國家和地區建設19個公共海外倉。

全鏈路服務商集聚

在江蘇未遲數字技術有限公司的總部辦公室，一塊塊大屏實時跳動著來自海外市場的“信號”。

“借助海外社交媒體進行大數據分析，我們可以知道哪一款產品有多少人關注、點擊，有多少人下單或有付費意願，從而更精准地進行生產銷售布局。”未遲數字副總裁李敏介紹，公司主要為企業提供品牌出海數字化服務，他們為南京一家醫療器械公司建的品牌獨立站上線4個月，曝光量同比增長200%。

與未遲數字不同，江蘇匯鴻國際集團中鼎控股股份有限公司以供應鏈運營為主，為鞋類、紡織服裝、箱包、玩具、文體、百貨、醫藥、工具、化工、新能源等產品提供出口業務。

“做電商，時效性是最重要的元素之一，海外倉則是保証快速交貨的基礎。”中鼎控股相關負責人說，2020年公司就搶先在歐洲設立海外倉，也是江蘇省屬首批公共海外倉。憑借多年出海經驗和優勢物流資源，匯鴻中鼎在國內賣家與國外市場之間搭建起橋梁，不斷拓展海外倉服務。“約30%服務於公司自營產品，70%作為省級公關海外倉推送給本土企業。”該負責人說。

事實上，企業要以跨境電商模式將產品賣到國外，在確定目標市場后，一般要經歷入駐跨境電商平台、營銷推廣、獲取訂單、物流發貨、海關申報及清關、配送售后、支付收款、結匯報稅等環節。

如今在南京，涉及跨境電商的每一個環節都能找到相應的服務商：第三方平台有亞馬遜南京辦公室、中國制造網等，物流通關有慧貿通、拓扑絲路等，獨立建站有焦點領動、蘇豪紡織集團等，退稅服務有擎天科技，品牌出海有未遲科技、行雲集團等。

航拍南京龍潭跨境電商產業園。受訪者供圖

發揮產業園平台價值

產業園、孵化基地發揮平台價值，正在成為南京打造優質跨境電商生態圈的重要力量。

據了解，南京支持各板塊建設各具特色的跨境電商產業園，打造了以涉關監管型、跨國合作型、跨區域聯動型、全鏈路服務型、消費場景創新型園區為主導方向的11個跨境電商產業園，構筑完備高效的全生命周期服務體系。

“這些載體各有分工側重。”南京市商務局外貿處副處長王靜舉例，龍潭跨境電商產業園依托海港優勢，重點發展保稅進口、集貨集拼出口業務﹔空港跨境電商產業園協同聯動上海等口岸跨境電商通關服務接口。

“現在大部分中小企業選擇在亞馬遜等大型電商平台上進行銷售，產生訂單后通常會委托第三方國際物流商進行代理。”龍潭跨境電商產業園招商負責人丁建峰說，通過第三方服務商的集聚，產業園對接南京經開區內近百家醫藥、電子產品等領域的傳統貿易型企業，為其提供跨境電商業務指導。

在南京傳媒學院跨境電子商務專業主任陳琳琳看來，大力推進跨境電商園區建設，要完善產業配套功能，為企業集聚發展提供一站式服務。除培育一批具有競爭力的細分行業集群，打造一批省級跨境電商特色產業帶外，還要積極引導傳統外貿企業“觸網升級”、制造業企業數字化轉型、知名電商企業拓展跨境業務，壯大跨境電商企業主體。

目前，南京有4個省級跨境電商產業園，19個省級重點培育跨境電商品牌企業庫企業，企業數位列全省首位﹔此外還有28個市級跨境電商創業創新孵化基地，5個省級公共海外倉，佔全省比重15.6%。

陳昕航向外商介紹充電樁產品。人民網 楊維瓊攝

打造特色出口產業帶

近日，南京綠杭智方新能源科技有限公司首次嘗試將大型直流充電樁通過跨境電商模式出口海外。跨境電商通常以消費品市場為主，充電樁屬於工業品，一般通過大宗貿易模式出頭，綠杭智方為何選擇了跨境電商模式？

“大宗貿易模式效益好，但時間成本和風險性更大，跨境電商模式可以小批量發貨，能更快速、更低成本地打開市場局面。”該公司董事長陳昕航說，公司2024年以來已經開拓了馬來西亞、越南等東南亞市場。

“工業品跨境電商首先要推產業帶。”王靜介紹，南京初步規劃形成了智能制造、電動工具、戶外用品、紡織服裝、汽車及零配件等5大特色出口產業帶。其中，南京江北新區芯科跨境電商產業園以工業品跨境電商為主攻方向，打造“跨境電商+高端智造/生命健康/集成電路/化工品香精香料”四大特色產業帶，引進跨境電商企業40余家，年跨境電商額近8億元。

產業帶包括供給和供應鏈創新，是推動出口的核心動力。南京跨境電子商務行業協會常務副秘書長程珊珊認為，南京應充分發揮產業基礎的優勢，著力發展“跨境電商+制造業”新模式，支持制造業企業直接對接海外客戶，延伸產業鏈價值鏈布局。

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