“寶瑞嶺”輪。邢彬攝

3月1日，146輛工程車輛設備在張家港海事局的保障下，搭乘“寶瑞嶺”輪從江蘇張家港港務集團碼頭啟航，駛往坦桑尼亞達累斯薩拉姆港及肯尼亞蒙巴薩港，標志著張家港開通一條中非貿易新航線。

張家港海事局相關負責人表示，該航次裝船設備較多、綁扎難度較大、運輸過程較長，為有效保障裝貨、運輸工作安全，主動指導相關港航企業做好船舶進出口岸、貨物申報以及港內明火作業報備。

據介紹，該局依托全要素水上“大交管”機制，重點核查貨物綁扎系固、貨艙風雨密閉及關鍵性機電設備等情況，並結合船舶維保狀況抽查對應項目。同時，採取“現場巡航+智慧監管+無人機”立體巡航監管模式，對“寶瑞嶺”輪實施動態監控，調派海巡艇在通江河口、渡運水域駐守維護，保障該輪靠離泊“零等待”。（戚迅）

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