位於江蘇南通市如東經濟開發區（高新區）（下稱“如東經開區”）的江蘇配天智造精密技術有限公司5G智能車間內，3名工人正在駕駛智能物流車來回搶單、裝料，全程聽不到一點噪音。

近年來，如東經開區以“智改數轉網聯”為抓手，推動全區200余家規上企業進行智能化改造，建成了國家級綠色工廠2家、省級以上綠色工廠4家，省級示范智能車間9家、智能工廠8家、標杆工廠1家。今年1-4月，全區工業實現應稅銷售156億元，同比增長27%，一場由技術革命引領的產業升級浪潮正在這片熱土上澎湃涌動。

江蘇海寶電池科技有限公司智能化生產線。人民網記者 王繼亮攝

從“要我轉”到“我要轉”

智能化改造如今成為推動企業發展、產業升級的關鍵力量。過去一段時間，如東經開區內企業普遍存在著“不敢改、不願改、不會改”的心理。不少企業擔心錢花出去了，短時間收不回來，也有企業想改但不知道怎麼改。“智能化改造是一項系統工程，涉及硬件改造、軟件應用、信息化能力、先進制造模式等諸多方面，做好頂層設計非常關鍵。”如東經開區經濟發展和科技局局長仇海鷗告訴記者，為了破題，他們將目光聚焦到智能制造，圍繞智能制造裝備、綠色能源高端工程、石油特殊裝備等主導產業，通過財政購買服務的方式，對轄區160多家符合條件的企業逐一排查並“把脈問診”。

江蘇海寶電池科技有限公司（下稱“海寶電池公司”）是如東經開區標杆企業，公司董事長沈維新是區企業家協會會長。在仇海鷗看來，海寶電池公司是一個突破口，“如果能做通他們的工作，將是一個個實實在在的示范效應。”

2022年夏天，仇海鷗登門與沈維新做了一次詳談。兩人從人工成本、生產效率及收益談到產業創新轉型、新舊動能轉換推動工業經濟轉型升級。最后得出一致結論：關鍵一著就是設備煥新，對車間實施智能化改造。

不久，海寶電池公司投入1億元資金對生產線進行智能化改造。“過去一條手工生產線需要50多人，改造后隻需不到10人，人少了，效率和產能反而提高了。”海寶電池公司設備部經理雷國平算了一筆賬：以一個相同型號的電池加工為例，過去一個班次能生產8000塊，現在效率整整提升了6倍。

為了解決企業“不會轉”的問題，今年以來，如東經開區組織60多家區內企業主要負責人走進蘇州工業園區、天津濱海園區、三一重工燈塔工廠以及日本、韓國參觀，面對面學習先進經驗，開闊企業家視野，提升企業數字化、智能化、精細化管理水平。

在海寶電池公司的示范帶動下，如東經開區大批企業開始從傳統制造向“智能制造”晉級。截至目前，全區200多家規上企業已全部排查完畢，近一半已經完成智能化改造，其中傳統產業佔30%。

江蘇如通石油機械股份有限公司金工二車間機械手操作場景。人民網記者 王繼亮攝

“機器換人”助效率提升

在如東經開區 ，越來越多企業找到了智能化改造提升效率的“密碼”。“操作時不需要過多人工干預，一人能同時照看多台機器，不僅生產效率提升了40%，人也輕鬆了不少。”江蘇如通石油機械股份有限公司（下稱“如通石油機械公司”）金工二車間負責操作數控設備的工人劉志剛說。

如通石油機械公司原本是一家創建於上世紀50年代的傳統機械加工企業，2022年開始對生產線進行智能化改造，建成的基於自動化特征的石油鑽採井口裝備智能工廠還上榜了2025年江蘇省先進級智能工廠名單。企業管理總監張優華介紹：“得益於生產線智能化改造，公司業務量快速增長，目前在手訂單已超過1億元。”

在江蘇配天智造精密技術有限公司（下稱“配天智造公司”）5G智能車間內，3名工人各自駕駛一輛裝有平板電腦的小車，某台設備需要裝料了，系統會自動派發，工人通過平板電腦搶單、填料﹔機器自動生產時，工人隻需關注平板電腦派單情況即可。在這裡，3名工人管理著88台智能臥式加工中心，每天至少生產1000件通訊濾波器。

配天智造公司技術員王杰說，相對於傳統車間，5G車間所有設備都實現了聯網，可以對工廠實現遠程監控，對每名工人進行計件核算績效。

配天智造公司5G智能車間生產場景。人民網記者 王繼亮攝

科技創新推動產業出新向強。經過前瞻布局和高效服務，如東經開區已累計培育出國家級專精特新“小巨人”企業7家、省級專精特新中小企業27家，3家企業成為江蘇潛在獨角獸，高新技術企業總數達到86家。預計到“十四五”末，全區智能制造裝備產業規模達到230億元。

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