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南京中山南路7月5日起改造出新,繞行方案公布

2025年07月02日14:50 |
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原題:南京中山南路7月5日起改造出新,繞行方案看這裡

7月2日,南京市城鄉建設委員會召開新聞發布會,宣布7月5日起對中山南路進行改造提升工程。改造內容包括地下管線改造、道路病害整治、交通設施出新等。

中山南路北起中山東路,南至應天大街,全長約3.9公裡,現狀道路寬40—54米,規劃紅線寬40—70米,雙向六車道,設計速度50公裡/小時。

南京市城鄉建設委員會建設二處處長董文量介紹說,中山南路已有16年未進行大規模改造。隨著使用年限增加,中山南路地下管網老化問題日益凸顯,雨污水、燃氣、自來水、供電、通信、路燈等管線出現功能性衰退,有待系統性修復與功能完善。同時,路面病害多有發生,現有基礎設施難以滿足日益增長的城市交通出行需求和市民對更加美好生活的期待。

南京市建委從2021年開始組織中山南路的情況摸排,經過綜合評估,決定實施中山南路改造提升工程,增強城市管網安全韌性,提升城市道路功能品質,優化城市主軸整體風貌,改善城市居民生活環境。

本次中山南路改造提升工程包含排水防澇設施建設改造和基礎設施改造提升。

針對當前中山南路地下管線老化問題,將通過對燃氣和自來水等老舊管道改造提標,消除管線安全隱患,增強管線供給承載力,提升民生保障的安全性與可靠性。

對雨污水地下管網進行系統性修復與功能完善,整改雨污水錯混接問題,提高雨水管道排水能力,提升污水收集處理質效,改善新街口片區水環境質量。

實施架空杆線下地、路燈和交通安全設施並杆出新、道路病害修復出新,重新攤鋪路面、優化便民設施,有效更新淨化城市空間,提升出行的整體舒適性、便捷性、安全性。

改造工程計劃於2025年7月5日實施車行道圍擋,分三段實施。其中,中山東路至白下路段(北段)計劃於2025年10月底完成﹔白下路至長樂路段(中段)計劃於2025 年12月底完成﹔長樂路至應天大街段(南段)計劃於2026年下半年實施。

南京市城建集團市政公司副總經理馬偉國介紹說,為兼顧交通與施工,工程將按照“先地下后地面,先快車道后慢車道”的建設時序,採取分段分幅方式組織推進,最大限度維持道路通行條件。

白天時段,施工段落高峰期佔用半幅道路最外側1股車道,剩余雙向5車道保通﹔平峰期局部佔用半幅道路最外側2股車道﹔夜間時段保証雙向通行。

非機動車道分段全封閉實施,非機動車借用改造完成后的1股快車道或人行道保障通行。

人行道分段全封閉實施,行人借用改造完成的機動車道通行。

交通出行疏解方面,市公安交管局秩序大隊副大隊長殷秋敏介紹說,一是外圍引導分流,在南部外圍賽虹橋立交、雙橋門立交,北部外圍清涼門大街、珠江路等交叉樞紐設置分流標志,引導過境車輛繞行應天大街高架、龍蟠中路、虎踞南路等道路。二是沿線交通疏導,完善設置提示標志、繞行引導標志等交通安全設施,安排專門交通安全疏導人員,確保施工期間交通安全、有序。三是重要節點保障,錯峰組織施工,盡量減輕對沿線學校、單位、居民區的影響﹔及時告知施工期間的重要施工組織安排,引導有序出行。

他提醒說,道路佔用施工期間,該片區車輛通行效率會受到一定程度的影響,建議過境車輛密切關注道路路況,有條件的請選擇外圍繞行。敬請留意相關公告,提前安排出行。施工期間沿線19條公交線路保持正常運營,地鐵1號線沿線站點不受影響。(劉霞)

來源:新華日報·交匯點

(責編:張鑫、龔世俊)

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