7月3日，長江南京航道局與中國水產科學研究院在長江南京段完成#136紅浮和黑浮兩座航標上的中華鱘超聲波監測設備安裝工作。至此，長江南京段中華鱘洄游路徑的智能監測網已安裝4台，剩余2台將於近期安裝完畢。

入汛以來，長江流域持續高溫，江面溫度直逼40℃，航標表面溫度高達55℃。據長江棲霞航道處作業人員介紹，與常規航標不同，安裝監測設備的浮鼓呈圓柱形，表面弧度大、有效作業面積小，使安裝難度大增。為確保設備在汛期大風浪中穩固，航道技術人員配合科研團隊研究安裝方案並實際施工。

據悉，今年3月，農業農村部啟動大規模中華鱘增殖放流后，長江航道系統已在常熟至南京段布設監測設備，初步形成覆蓋下游洄游路徑的智能監測網。通過此網可監測經超聲波標記的中華鱘個體抵達長江口的時間、追蹤其洄游軌跡，並科學評估人工放流中華鱘的生存適應性與放流效果。設備收集的監測數據可通過無線網絡實時傳輸至在線監測系統，為科研人員提供即時、動態的信息支撐。

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