原題：全聚焦丨江蘇高技術船舶與海工裝備集群繼續保持全國第一

“中國造船看江蘇”，今年以來，江蘇高技術船舶與海工裝備集群繼續保持較高發展速度，各項指標繼續保持全國第一。

1-7月，江蘇高技術船舶與海工裝備集群實現增加值同比增長14.6%，繼續保持高速增長態勢。2024年，全省造船完工量、新接訂單、手持訂單三大指標分別佔全國47.36%、46.22%、46.94%。

江蘇擁有954公裡海岸線和3.75萬平方公裡管轄海域，且處於長江經濟帶與沿海經濟帶“T形”交匯點上，發展船舶與海工裝備區位優勢獨特，船舶海工產業連續十多年全國第一，已形成鮮明的產業先導優勢，擁有南通、揚州、靖江等重要造船基地，已成為具有國際影響力的船舶和海工裝備制造大省。73家船舶海工上市公司，總市值超7千億，近三年研發投入總計418億元。

目前全球每10艘新船中就有1艘從靖江啟航，全國每5艘船舶中便有1艘誕生於靖江。靖江的造船量，一直處於全球領先地位，揚子江船業集團上半年淨利潤達到創紀錄的42億元人民幣﹔實現全年56艘交船目標的約41%，手持訂單236艘、最遠交期排至2030年。江蘇新時代造船有限公司蘇伊士油船全球市場份額第一，新能源船舶已佔到60%左右，今年計劃造船30艘，截至7月底已交付20艘，超247萬噸載重量。南通船舶與海工裝備產值突破2000億，集裝箱船舶佔全球市場份額60%以上，目前骨干企業手持訂單排至2026年底。江蘇船舶行業正緊抓新一輪行業上升周期，不斷推動產業高端化、智能化、綠色化，加速由大到強轉變。

記者丨俞海 周雷 郝朦

來源：江蘇廣電總台荔枝新聞中心

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