9月3日，是中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年紀念日。在南京，有兩處國家級抗戰紀念設施、遺址彰顯著世界反法西斯戰爭的力量。

一處是位於市中心的南京大學拉貝與國際安全區紀念館。1937年12月13日，日軍攻陷南京，德國人約翰·拉貝時任南京安全區國際委員會主席，在這處院落筑起了庇護生民的“諾亞方舟”。

另一處是地處紫金山北麓的南京抗日航空烈士紀念館。4299位中外抗日航空英烈的姓名鐫刻在這裡的31座英烈碑上，他們中除了我國抗日航空英烈，還有來自蘇聯、美國的援華飛行員。

或救我同胞於危難，或抗擊日寇於長空，這兩種定格於歷史的不同場景，當下依然散發著跨越時空、超越國界的正義光芒。

南京大學拉貝與國際安全區紀念館主建筑樓下佇立著約翰·拉貝的雕像。人民網記者 馬曉波攝

拉貝舊居筑“方舟”

南京大學拉貝與國際安全區紀念館坐落在廣州路小粉橋1號，院內主建筑是一幢二層西式小樓，青磚灰瓦，青藤爬牆，樓下佇立著約翰·拉貝的半身雕像，歷史感扑面而來。

這裡也是拉貝舊居。88年前，南京城遭受日軍鐵蹄踐踏時，德國西門子公司駐南京代表處代表約翰·拉貝打開庭院的大門，還在院子西南角挖下一個防空洞，為躲避日軍屠殺的市民提供了庇護之所。1937年12月24日，拉貝先生在日記中寫道：“我收到的最好的節日禮物是我家、我的花園和德國學校裡保護的600多名中國難民的生命。”尤其值得致敬的是，他參與設立的3.86平方公裡國際安全區共計保護了25萬中國人。

時間的流逝並沒有讓拉貝舊居淹沒在歷史的長河裡。

2004年，南京大學、德國駐上海總領事館、西門子（中國）有限公司、江蘇博西家用電器銷售公司等單位共同決定對這裡進行修繕。2006年10月31日，南京大學拉貝與國際安全區紀念館建成對外開放。

“秉承‘修舊如舊’原則，重新開放后的拉貝舊居基本還原了原貌。2013年，這裡被公布為第七批全國重點文物保護單位。”南京大學拉貝與國際安全區紀念館相關負責人楊善友介紹，學校成立了團隊對場館及史料定期開展巡查和保護，希望通過系統性展出相關史料，讓這段歷史更加清晰。

“如果日本人強行闖入，我雖然阻擋不住，但我起碼可以做一個目擊者，觀察事態發展以向世界通報。”前不久，南京大學德語法學實驗班學生、“拉貝日記與和平城市”國際雲科考項目成員火愈承走進這座紀念館，依托《拉貝日記》原文為同學們帶來了一場特別的講解。“這段歷史閃耀著國際人道主義光輝，值得讓更多年輕人可感知、可共鳴。”他說。

南京抗日航空烈士紀念館內，部分抗日航空英烈的衣冠塚。人民網記者 馬曉波攝

碧血長空鑄英魂

中國人民抗日戰爭14年間，我國空軍將士勇於亮劍，蘇聯、美國也分別派出了數以千計的飛行員援華作戰，他們中不少人為了世界反法西斯戰爭的勝利壯烈犧牲。

“高志航、李桂丹、鄭少愚、涅日丹諾夫、庫裡申科、羅伯特·肖特、羅伯特·亨利·莫尼……”走進南京抗日航空烈士紀念館，1470名中國籍抗日航空英烈、2591名美國籍抗日航空英烈、236名蘇聯籍抗日航空英烈的名字鐫刻在黑色大理石英烈碑上，令人肅然起敬。

作為國內首座國際抗日航空烈士紀念館，此館由由航空烈士公墓、抗日航空烈士紀念碑、紀念展廳三部分組成。館長薛蓮介紹，從空中俯瞰，紀念館主體建筑呈兩架戰機造型，靜臥於紫金山北麓﹔其旁的抗日航空烈士紀念碑廣場上，31座英烈碑呈弧形排列，猶如飛機陣列蓄勢待發，“V”字形紀念碑高聳挺拔尖刺蒼穹。

為更好守護抗戰記憶，一方面，南京抗日航空烈士紀念館在公墓區安裝18台固定監控設備，構建起“機防+人防”雙重防護體系。

“我們嚴格落實值班、巡查和首報制度，建立安保人員和館工作人員雙隊伍巡查機制，實行不間斷巡查並做好每日記錄﹔日常巡查中若發現文物本體出現病害，會立即填表上報，由文物部門牽頭組織專業隊伍維修，避免對公墓本體造成人為二次損害。”該館工作人員管磊介紹說，去年館裡完成了公墓台階沉降碎裂、部分路面破損的修繕工作，還對航空救國碑亭進行了出新處理。

另一方面，該館通過開展“飛鷹·航線”等活動，持續推進航空史料的征集尋訪與研究工作，致力於豐富展陳內容，不斷提升觀眾參觀體驗。

剛剛結束的這個暑期，南京抗日航空烈士紀念館接待了80余場研學活動。一處機艙造型的展廳內，抗戰時期的空戰場景被高度還原，飛機殘骸、血幅皮衣、防風目鏡等實物營造出了強烈的沉浸感。

“創新表達是讓文物講故事，更是讓歷史走進人心。”薛蓮說，以“館校融合”為抓手，紀念館將思政“小課堂”與社會“大課堂”深度融合，他們不僅與南京師范大學共建“大思政課”實踐基地與和平文化留學生交流平台，還推動“紅色飛鷹”宣講團走進南京航空航天大學，開設“紅色信仰公開課”。

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