京滬高速江蘇陽澄湖服務區外景。 明 玥攝（人民視覺）

自駕旅途，人們為何在服務區流連忘返？

高速服務區 轉型文旅打卡地（視線）

《人民日報》（2025年10月04日 第 07 版）

自駕出行，游客們對高速公路服務區並不陌生。在過去，人們對服務區的印象多還停留在“加油站+衛生間+便利店”上。可近年來，越來越多游客在服務區流連忘返，這是為啥？原來，不少翻新后的服務區已打破原先的刻板印象，不但提供豐富的購物選擇，還在設施完善、文化傳播、服務升級等方面下足功夫。

高速公路不再只是單純的行車道，服務區也轉型為兼具多元體驗的文化“會客廳”，車窗外的風景給予了游客更多的期待與向往。

——編  者

京滬高速江蘇陽澄湖服務區

園林亭間，勾勒水鄉意境

本報記者  姚雪青

在京滬高速蘇州段陽澄湖服務區，有一個“迷你版”姑蘇城——以水墨抽象線條勾勒外牆立面，結合水景布局，營造出濃濃的江南水鄉意境。

陽澄湖服務區園林面積達1萬多平方米，這在全國並不多見。徜徉其間，“荷風”“修竹”“木樨”三處園林移步換景。在荷風園，可以體會拙政園的自然疏朗﹔在修竹園，好似探尋獅子林的假山真趣﹔在木樨園，品味留園庭院小品的風雅韻味。

服務區不僅有秀麗風景，還有傳統文化。吳語綿綿，琵琶聲聲，設置在商業區中的古戲台上，一曲蘇州評彈正在上演，眾多游客駐足欣賞。穿過古戲台，是上千平方米的非遺展覽館，展示著蘇繡、緙絲等蘇州非遺技藝和非遺作品，還有老師們現場教學。工作人員介紹，工作日參觀人數近千人次，節假日參觀人數超過2000人次。

除了傳統文化的魅力，還有現代科技的身影。園林裡，裸眼3D動畫，展示傳統建筑之美﹔餐廳中，機器人送來一份份特色小吃。沿河街區，14米高、7000多平方米的人工天幕將游客帶到繁華熱鬧的蘇州觀前街。

《 人民日報 》 2025年10月04日 07 版 版面截圖

從高速公路服務區到多元服務綜合體，陽澄湖服務區“變身”的動力何在？

江蘇交通控股有限公司黨委委員孫悉斌介紹，陽澄湖服務區自1996年開通后，經歷多年運營，設施老舊、功能單一、業態單調。2015年，江蘇交通控股有限公司出台了實現服務區社會效益和經濟效益雙提升的規劃，並在2017年確定了以“夢裡水鄉、詩畫江南”為主題的設計改造理念。

陽澄湖服務區成為“熱門打卡地”，秘訣是啥？

在建筑美學上，蘇式園林的飛檐翹角與裸眼3D等現代科技相得益彰﹔在業態組合上，商業零售、文化體驗、旅游服務形成閉環生態。孫悉斌介紹，服務區2024年客流量近950萬人次，平均停留時間從15分鐘延長至45分鐘，實現了從“過路站”到“目的地”的升級。

分享讓更多人看到