原題：“潮汐調度”投放移動充電車及充電機器人

江蘇化解新能源車主節日“充電焦慮”

交通部門此前預計，國慶中秋假期江蘇高速公路日均通行的新能源汽車將超72萬輛次。廣大新能源車車主在出行以及返程過程中，有給車輛充電需求。節前，江蘇交通部門已完成對盱眙、滆湖、洪澤湖等車流集中服務區的充電槍擴容，服務區充電槍總量已經倍增。

揚子晚報/紫牛新聞記者在無錫梅村服務區採訪了解到，經擴容，這裡充電槍數量已翻了近三倍。這幾天，兩邊的服務區還增設了16台移動充電車。“充電的車位多了。”一名浙江來江蘇旅游的車主唐女士告訴記者，出門時還擔心服務區充電槍太少，要排很長的隊，現在看來比自己想象的好很多，“自己沒排很久，還挺快的，半個小時就充滿了。”現場設置了充電等待區，配醒目標識，每個充電區（含等待區）安排不少於2人維護秩序。一旦需要充電的車輛超過充電槍數量，將進行排號管理。車主表示，在這個服務區，有專門的交通指揮員，感覺很貼心，服務比較好。

江蘇省交通綜合執法局寧滬支隊第三大隊行管中隊中隊長王嵐說：“我們指導服務區劃出周邊的充電圈，制作溫馨提示卡，引導排隊車輛下高速去周邊站點充電，緩解服務區壓力。”記者在現場看到，工作人員發放的小卡片上面附有服務區周邊的小地圖，可以指引部分車主下高速到最近的充電停車場充電，增加他們的選擇。

採訪當日中午1點多鐘，一輛蘇E牌照的女車主告訴記者，這個時段屬於谷時電價，她在服務區充電的價格是一塊一毛多，如果排隊時間過長，不妨根據小卡片出高速公路充電，一般來說，下面充電價格會便宜近4毛錢一度。隨后，記者驅車根據卡片的指引下了高速來到附近的無錫紅星美凱龍商業場所充電樁停車場，發現周邊商業場所都有充電樁。網約車司機耿師傅和記者說，從梅村服務區到這裡挺方便的，此時，他充電只要7毛一度。

記者了解到10月1日至3日即便高峰時段，服務區的充電設備基本滿足需求。中隊長王嵐說，為應對雙節大流量，大隊首先在運維保障上，要求運營企業在每個服務區派駐至少1名專業技術人員，移動充電設備也有專人駐守，故障能快速修復，確保充電不中斷。對於排隊問題重點做了三方面優化。設專門充電等待區，安排不少於2人維護秩序﹔實行排號管理，發排隊號牌，高音喇叭循環播報等候信息﹔用標志、安保指揮、夜間燈光等方式，引導車輛快速找到充電區。在細節方面，現場提供開票二維碼，掃碼就能開電子發票，減少滯留時間﹔還張貼標語，提醒車主充電到80%~85%進入涓流模式，建議優化充電方案，提高設備周轉率。

記者了解到，節日期間，江蘇交通部門在京滬高速高郵、沈海高速如皋、滬蓉高速芳茂山等超大流量服務區，投放移動充電車及充電機器人。並且實施“潮汐調度”，節前北行高峰時段向蘇北方向服務區傾斜移動設備﹔節后南行高峰時段，則調配至蘇南方向服務區，動態匹配充電需求。（任國勇）

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