原題：南京首條北極航線成功返航

歐洲直航“縮短”10天

一條穿越地球“頭頂”冰海的新航道，為南京的國際航運打開了“北極快遞”通道。10月17日，執行南京首條集裝箱北極航線任務的“鴻偉”輪圓滿完成往返任務，順利抵達南京港。這趟歷時兩個月的冰上之旅，不僅成功將一批國貨直送歐洲，更標志著南京在建設區域性航運物流中心的道路上取得了實質性突破。

“鴻偉”輪此行可謂滿載而歸。它於8月15日從南京啟航，船上裝載著汽車配件、機電產品、白色家電等“中國制造”，取道北極東北航道，直航歐洲。相比過去經紅海—蘇伊士運河或繞行好望角的路線，這條北極新航線航程足足縮短了3500海裡，運輸時間從以往的36天大幅減少至26天，節省了整整10天，運輸成本也顯著降低。

這條航線的成功運行，離不開多方保障。在南京市交通運輸局的統籌下，南京海事局、長江引航中心等機構全程跟蹤維護，協調沿線力量，確保了船舶的航行與靠泊安全。

南京港龍潭集裝箱有限公司黨委副書記周健偉解釋道，運行北極航線也是順應氣候變化與貿易發展的戰略舉措。它為南京開辟遠洋航線提供了更多選擇，也讓來自安徽及南京周邊地區的汽車、家電等高附加值產品，有了一條更快捷通往歐洲的“冰上絲綢之路”。據了解，本次“鴻偉”輪首航歐洲，返程時主要裝載了木材、板材、化肥等貨物，實現了雙向流通。

來源：揚子晚報

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