近日，南京筑通公路養護工程有限公司（下稱“南京筑通”）陳先生通過人民網“領導留言板”反映，6年前，公司承接S126省道南京段改擴建等工程的水泥穩定碎石和瀝青混合料施工任務，2020年項目竣工通車，剩余1000多萬元工程款遲遲沒有結清。

9月29日，南京市公共工程建設中心就留言反映的問題召開分包單位尾款支付協調會，總包方江蘇省交通工程集團有限公司（下稱“江蘇交工”）明確分兩次結清拖欠款項。次日，南京筑通收到工程款700萬元，剩余款項有望在春節前結清。

據了解，2016年，南京市公共工程建設中心受南京市交通運輸局委托負責126省道工程代建工作，受南京雨花新城發展有限公司委托負責機場二通道地面段工程、機場二通道跨秦淮新河橋工程代建工作，受中國（南京）軟件谷管理委員會委托負責機場二通道地面南段工程代建工作。2018年8月，該中心通過招標程序與江蘇交工簽訂施工合同。次年7月，南京筑通與江蘇交工簽訂勞務合作協議，以分包形式承接以上工程的水泥穩定碎石和瀝青混合料施工任務。

陳先生介紹，2020年9月工程主體完工，同年12月完成驗收。按照約定，工程規定的項目缺陷責任期至2022年12月，期間其公司未收到質量異議反饋。“最終結算確認的金額是1.08億元，江蘇交工陸續支付了9565萬元。”他說。

2024年3月，南京筑通、江蘇交工、南京市公共工程建設中心三方達成的《和解書》顯示，由南京市公共工程建設中心直接向南京筑通支付剩余工程款1264萬余元，並明確於2024年6月30日前支付到位。陳先生說，南京市公共工程建設中心在去年底支付了250萬元。

剩余1000多萬元工程款卡在哪裡？

陳先生稱，南京市公共工程建設中心給他的回復是：126省道南京段改擴建項目工程款已足額支付，機場二通道地面段工程、機場二通道跨秦淮新河橋工程以及機場二通道地面南段工程的工程款需待項目建設方南京雨花新城發展有限公司、中國（南京）軟件谷管理委員會完成工程審計后方可支付。

南京雨花新城發展有限公司成本部高級專員劉奇在接受採訪時表示，相關工程審計工作去年上半年正式啟動，因材料缺失等原因審計進度不理想，計劃今年年底前完成全部審計工作。南京市公共工程建設中心交建二處工程師黃國紅稱，已多次協調、催促江蘇交工加緊推進審計。

今年6月1日，經國務院修訂的《保障中小企業款項支付條例》施行。該條例明確，機關、事業單位和大型企業不得“在合同未作約定的情況下以等待竣工驗收備案、決算審計等為由，拒絕或者遲延支付中小企業款項”。

截至發稿前，江蘇交工相關項目負責人表示，剩余300余萬元將於春節前結清。

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