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歷時24個月 蘇北灌溉總渠堤防加固樞紐工程全面完工

2025年11月05日06:55 |
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原題:歷時24個月!蘇北灌溉總渠堤防加固樞紐工程全面完工

10月31日,運東閘除險加固工程和阜寧腰閘拆除重建工程順利通過單位工程暨合同工程完工驗收,標志著蘇北灌溉總渠堤防加固樞紐工程全面完工,實現了三年任務兩年完成。

蘇北灌溉總渠堤防加固工程是中央國債投資的重點水利工程,總投資15.05億元。其中,運東閘除險加固工程、阜寧腰閘拆除重建工程、通榆河總渠立交加固工程以及六垛南閘閘下港道清淤工程等四項關鍵節點工程由省灌溉總渠管理處承擔建設任務。經過參建各方24個月的共同努力,目前已圓滿完成工程建設全部建設內容,取得了階段性勝利。

運東閘除險加固工程和阜寧腰閘拆除重建工程於2024年5月底通過通水驗收,僅用7個月完成水下工程建設,並在汛期及時投入泄水運行。通榆河總渠立交加固改造工程於2024年10月開工,僅用8個月完成全部建設內容。六垛南閘閘下港道清淤工程從開工到通過完工驗收,也僅用時7個月。

建設過程中,省灌溉總渠管理處嚴格執行“四全五統”建設管理總要求,將“三聯單”“舉牌驗收”等工作制度落到實處,全面建成安全工程、優質工程,成功將建設中的難點、堵點轉化為工程亮點。面對運東閘場地施工局限與環保管控嚴、阜寧腰閘軟土地基處理難度大、通榆河總渠立交施工期航運影響且臨空作業面多、六垛南閘施工范圍征遷情況復雜等一系列挑戰,各參建單位積極推動技術與管理創新:阜寧腰閘採用復合樁配合地下連續截滲牆提高基礎承載力,通榆河總渠立交改用分節式閘門便於工程后期管理維護,六垛南閘積極探索實行河道長效清淤機制,運東閘積極打造智能水閘樣板工程,鍛造信息化建設“硬實力”。

自2024年6月至今,運東閘累計運行142天,泄水22.96億立方米,阜寧腰閘累計運行270天,泄水29.17億立方米,工程防洪、灌溉、航運等綜合效益充分發揮。

省灌溉總渠管理處將認真貫徹省水利廳關於工程建設的各項部署要求,穩扎穩打做好工程建設“后半篇文章”,加快完成工程結算和檔案、環保水保等專項驗收,為工程竣工驗收打下堅實基礎。(吳瓊 洪葉)

來源:新華日報·交匯點

(責編:張鑫、龔世俊)

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