原題：綠色轉型添“底氣”！江蘇沿海能源新動脈年底貫通

在江蘇近千公裡的海岸線上，一條推動區域能源結構轉型的“地下巨龍”正加速成型：繼今年6月江蘇沿海天然氣管道的淮安—建湖—鹽城段、淮安儲氣庫支線以及朱家墩儲氣庫支線工程成功投入試運行后，這項總投資近百億元的省級重大能源基礎設施，近日再獲關鍵突破。

新華日報·交匯點記者近日隨省國資委調研組一線採訪獲悉：設計年輸氣能力達280億立方米的沿海天然氣管道，到今年底將累計建成投運超500公裡﹔屆時，省國信集團運營的天然氣管道總裡程將突破1000公裡，實現與國家管網及多座儲氣庫互聯互通，為長三角區域發展注入強勁綠色動能。

“三個組網”

構建省網融合“江蘇模式”

早在今年迎峰度夏6月初始，沿海輸氣管道公司調度中心監控屏幕顯示，管道壓力穩定達到設定值，標志著淮安—建湖—鹽城段及儲氣庫支線工程一次性投產成功，正式轉入試運行階段。該段管道全長150公裡，含4座站場、5座閥室，聯通江蘇國能張興儲氣庫、中石化朱家墩儲氣庫等重要調峰設施，並成功實現與國家管網中俄東線鹽城站、青寧管道淮安站的互聯互通。

值得一提的是，早在去年12月沿海輸氣管道已首次實現與國家管網中俄東線的互聯互通，為構建“全國一張網”的天然氣供應體系打下基礎。

作為省級能源保供主力軍，國信集團在管網整合中積極探索。根據2025年2月與國家管網集團簽署的合作協議，雙方將通過“物理組網、商務組網、調度組網”的“三個組網”模式，推動江蘇省級管網與國家基礎設施深度融合。

這一被業內稱為“江蘇模式”的合作路徑，正逐步落地見效。

目前，沿海管道與國家管網在鹽城、淮安、南通三地的互聯互通方案已獲批，其中鹽城聯絡線已貫通，淮安聯絡線預計12月中旬貫通。協同運行機制的建立，有效提升了天然氣資源配置效率，為降低終端用氣成本提供了支撐。

“購銷輸儲用”

全產業鏈初具雛形

作為省屬最大能源國企，“十四五”尾聲，省國信集團正加力加快構建從管道輸送，向“購銷輸儲用”一體化拓展的天然氣全產業鏈。

在南通如東洋口港，被稱為“海上能源站”的國信LNG接收站項目正加緊施工建設，計劃於今年底全面建成。

該項目總投資約77億元，包括4座20萬立方米LNG儲罐及1座專用碼頭。預計投產后，液化天然氣總罐容將達80萬立方米，可滿足全省3天應急用氣需求，亦將成為江蘇自主投資建設的首個大型儲運調峰工程。

助力全省新型電力系統構建，國信集團還通過參股中石油如東LNG接收站等項目積極拓展上游氣源。未來，這些基礎設施將與蘇南管網系統貫通、與燃氣電廠協同聯動，形成更加完整的天然氣產業體系。

逾千公裡管網

支撐綠色轉型

“截至目前，江蘇沿海天然氣管道已核准裡程超500公裡，累計建成裡程約446公裡。”國信沿海管道公司總經理張彥介紹，預計到年底，集團在蘇南地區已運行管道與沿海管道蘇中、蘇北地區試運行管道合計長度將超過1000公裡。

這條能源動脈的加力貫通，將顯著增強江蘇省天然氣供應保障能力，並對區域綠色發展產生深遠影響。近年來，國信集團積極構建“風、光、水、火、氣、儲”多元協同的綜合能源體系。預計未來該集團天然氣保供規模將佔全省15%左右，與電力保供體量相當。

伴隨2025年底沿海管道在建工程全線貫通的節點臨近，江蘇這條不斷延伸的天然氣通道，不僅是輸送清潔燃氣的管道，更將成為驅動長三角實現綠色、高質量發展的能源命脈。（倪敏）

來源：新華日報·交匯點

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