原題：張靖皋長江大橋南航道橋雙主塔封頂

12月1日，隨著南航道橋南主塔上橫梁完成“雲端合龍”，張靖皋長江大橋南航道橋南、北兩座主塔全部實現封頂。

南航道橋系主跨2300米的雙主塔雙跨吊鋼箱梁懸索橋，兩座主塔高度均為350米，是目前世界最高的懸索橋索塔。單個主塔用鋼量約3.4萬噸，相當於4.6座埃菲爾鐵塔的用鋼量。“主塔採用世界首創的‘鋼箱—鋼管混凝土約束組合體系’，實現結構‘瘦身強體’的同時，有效將塔身自重降低約50%，抗風抗震性能提升30%。塔柱由30個預制節段像搭積木一樣逐段拼裝而成，提升了我國橋梁裝配化、工業化施工水平。”中交二航局張靖皋長江大橋A1標項目常務副總工黃修平說。

南航道橋兩座主塔均設有3道橫梁，本次合龍的上橫梁分為3個節段進行吊裝，最重節段達262噸，採用全球首台萬噸米級塔吊進行吊裝作業。目前，大橋南、北航道橋4座主塔主體結構全面完工，后續將開展纜索系統安裝，全橋建設正式由下部結構轉入上部結構施工新階段。（田墨池） 

來源：新華日報

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