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萬億之城再出發︱下一個五年,南通如何“挑大梁”?

人民網記者 王繼亮
2026年02月04日07:52 | 來源:人民網-江蘇頻道
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近日,2025年各省市“成績單”出爐,全國GDP萬億之城增至29個,其中江蘇省獨佔5席,是萬億城市最多的省份。寧蘇錫常通五市在揚子江沿岸構筑起“萬億之城綿延帶”:南京扛起兩創融合省會擔當,蘇州成就工業經濟大市,無錫傳承百年工商名城,常州突圍萬億級新能源產業,南通隆起沿海經濟增長極……

站在“十五五”開局之年,經濟大省挑大梁,經濟大市顯擔當,江蘇萬億之城如何再出發?今日起,人民網推出《萬億之城再出發》系列報道,解讀江蘇五座萬億城市的獨特發展路徑。首篇聚焦南通市。

“南通GDP突破1.28萬億元,增速5.3%!”2月2日,南通市統計局發布的這份成績單讓南通穩居江蘇經濟第四極。在“十四五”期間,南通連續跨越三個千億台階,躋身全國萬億城市俱樂部。

從2020年成為“江北首個萬億城”,到如今在29個萬億城市中爭先進位,南通用五年時間完成了從“新兵”到“中堅”的蛻變。

站在“十五五”開局節點,面對激烈的區域競爭,下一個五年,南通如何“挑大梁”,續寫新篇章?

航拍如皋港。人民網記者 王繼亮攝

航拍如皋港。人民網記者 王繼亮攝

萬億坐標:從“江北先鋒”到國家戰略支點

五年前,南通以10036.3億元的經濟總量邁過萬億門檻,成為江蘇長江以北的經濟領頭羊。五年后,這個數字刷新為12801.5億元,增速高於全國水平。更令人矚目的是,其所轄7個縣(市、區)經濟總量平均超過1600億元,均位列全國百強縣區前列,形成了均衡發展的“南通樣本”。

這座城市的崛起,推動江蘇“蘇南強、蘇北弱”的格局加速轉變。江蘇長江經濟帶研究院院長成長春認為:“作為江蘇省唯一同時擁有沿江沿海深水岸線的城市,南通的區位優勢得天獨厚。”“十四五”期間,隨著通州灣新出海口建設的突破,呂四起步區“2+2”碼頭全面運營,南通徹底告別“有海無港”的歷史。

航拍南通夜景。人民網記者 王繼亮攝

航拍南通夜景。人民網記者 王繼亮攝

與2025年新晉萬億之城溫州、大連相比,南通的路徑更具特色。溫州依托民營經濟,大連靠傳統工業轉型,而南通則走出一條“江海聯動”的差異化道路。2024年GDP增速達6.2%,彰顯出這座城市的韌性與活力。

2024年5月,共建長江口產業創新綠色發展協同區被寫入國務院文件﹔次年12月,建設方案獲國家發改委批復。這一系列頂層設計,讓南通從江海的地理交匯點,升級為國家戰略的直接承載區。

南通已深度嵌入長三角一體化、長江經濟帶發展等多重國家戰略。這個曾經的長三角“北翼”,如今已成為連接上海與蘇北、貫通沿江與沿海的關鍵節點。據統計,南通近年來新引進項目中,90%嵌入長三角產業鏈,在“八龍過江”的交通優勢加持下,要素流動愈發順暢。

2025年,南通船舶海工、電子信息等六大產業集群產值突破1.3萬億元,為“十五五”高質量發展奠定基礎。不同於蘇州智能制造、南京軟件信息服務、無錫物聯網產業的發展路徑,南通立足自身稟賦,選擇了一條既向江借力,又向海圖強的發展路徑,在跨江融合中對接上海、融入蘇南,在沿海發展中培育新增長極。

航拍通州灣新出海口呂四起步港區“2+2”碼頭。人民網記者 王繼亮攝

航拍通州灣新出海口呂四起步港區“2+2”碼頭。人民網記者 王繼亮攝

“南通的發展路徑,是基於自身資源稟賦的理性決策。”成長春認為,江海交匯的區位優勢,以及由此衍生的港口資源和產業承載空間,讓南通在長三角城市競合中找到了獨特的立身之本。 

今年1月,《南通市推進新型工業化2026年專項行動方案》發布,明確以智能化、綠色化、融合化為方向,以“AI+制造”為牽引,到“十五五”末基本建成富有江海特色的現代化產業體系。

方案明確2026年目標:規模工業增加值增長7.5%左右﹔新增省級專精特新中小企業200家﹔培育獨角獸企業3家、瞪羚企業50家﹔培育先進級及以上智能工廠超過150家,新增國家級5G工廠10家。

黃金五年:三大發力方向描繪新藍圖

“未來五年,是南通高質量發展的‘黃金五年’,江強海興的發展格局將基本形成。”在2026年南通市兩會上,市委書記吳新明為城市發展指明了方向。

跨江融合,打造區域協同樣板。以長江口產業創新綠色發展協同區建設為抓手,南通將推進與上海、蘇州都市圈同城化。2026年,計劃新增跨區域產學研合作項目480個,通過項目化、清單化推進協同區建設,探索園區共建制度改革,提升對外開放水平。

向海圖強,培育萬億增長極。沿海發展被南通視為最大增量空間:沿海開發強度低於20%,擁有近13萬畝未利用建設用地,目前已成為投資熱土。中天綠色精品鋼、中石油藍海新材料、惠生海工等百億級項目相繼落戶,總投資近2500億元的涉海重大項目加速推進。2024年,南通海洋生產總值達2606億元,佔全省四分之一﹔2025年,全市涉海產業規模突破萬億元。

洋口港在建永大海工裝備項目。人民網記者 王繼亮攝

洋口港在建永大海工裝備項目。人民網記者 王繼亮攝

產業立市,構建現代化產業體系。在今年1月7日舉行的全市重大項目建設動員大會上,南通明確堅持“項目為王”。計劃到2030年,規上工業總產值超2.3萬億元,六大重點產業集群產值突破2萬億元。2026年,規模工業增加值增長7.5%左右,422個重大項目中戰略性新興產業佔比超四成。

“十四五”期間,南通累計關閉273家化工企業,在長江大保護中完成產業空間重構。這份壯士斷腕的決心,延續到“十五五”規劃中。南通將強化跨區域生態治理聯防聯控,推動沿江沿海生態共保共治,實現產業發展與生態保護的協同推進。

從長江口的協同創新,到黃海之濱的產業崛起﹔從“八龍過江”的交通蝶變,到“AI+制造”的產業升級,南通正以“挑大梁”的姿態,書寫著江海共興的新篇章。

面對激烈的區域競爭,這座承載著“跨江融合走在前、沿海發展當龍頭、萬億城市爭進位”使命的城市,已經鋪就了清晰的發展路徑。在長三角世界級城市群建設中,南通的“黃金五年”剛剛啟程。

(責編:張鑫、龔世俊)

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