原題：“十五五”規劃綱要正式發布

“109項重大工程”中，有南通新機場

3月13日，《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要》正式發布。圍繞推動“十五五”目標任務落實落地，綱要提出6方面109項重大工程。其中，備受矚目的南通新機場建設被列入規劃，成為構建現代化機場體系的重要組成部分。

重大工程項目是五年規劃實施的重要抓手，鑄造了中國經濟的“頂梁柱”。在“十五五”期間計劃實施的109項重大工程項目中，一批“硬核”基建工程將開工建設，全力構建現代化基礎設施體系。其中，打造現代化機場體系作為國家綜合立體交通網建設的重要內容，被列入規劃。

綱要提出，提升京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝世界級機場群能力，明確“建設廣州、南通新機場”。這標志著南通新機場建設被正式列入國家重大工程實施清單，將在“十五五”期間，從一紙“規劃圖”變為現實“施工圖”。

作為長三角一體化發展標志性工程之一和滬蘇跨江融合發展示范項目，2019年，南通新機場規劃就被列入《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》中，定位為上海國際航空樞紐重要組成部分，和上海虹橋機場、浦東機場共同組成上海航空主樞紐﹔2020年9月，南通新機場選址獲國家民航總局批復。

南通新機場的每一步進展，一直是長三角地區關注的熱點話題之一。2025年8月，滬蘇南通新機場建設投資有限公司注冊成立，上海機場集團持股51%、南通城建集團持股49%，滬蘇共建體制機制全面落地。2026年，南通新機場項目被列入江蘇省重大項目儲備清單，可行性研究報告報批工作全力推進，配套道路工程啟動招標﹔今年2月發布的《上海大都市圈國土空間規劃（2025—2035年）》草案，進一步明確其作為上海航空樞紐重要組成的戰略定位，發展藍圖愈加清晰。

歷經多年穩步推進，南通新機場已從最初構想邁入開工倒計時關鍵階段，預計將於2027年底前迎來全面開工建設。

據了解，南通新機場按照民航最高等級4F標准規劃建設，規劃設置兩條3600米跑道，新建約52萬平方米航站樓，配套80個近機位與38個遠機位，建成后可滿足近期年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機起降34萬架次的保障能力。

從構想提出到國家戰略落地，從場址敲定到共建體制成型，南通新機場的建設歷程，是長三角一體化發展的生動縮影，更是滬蘇跨區域合作共建的典范之作。作為上海航空樞紐體系的關鍵一環，項目建成后將有效補齊長三角北翼航空服務短板，優化區域航空資源配置，推動人流、物流、資金流高效集聚，為長三角更高質量一體化發展、跨江融合深度推進，插上騰飛的翅膀。

來源：揚子晚報