原題：一馬當先！江蘇外貿“開門紅”

馬年出口迎來“開門紅”。據南京海關統計，2026年前兩個月，江蘇外貿進出口總值1.03萬億元，較去年同期增長19.7%，增幅較全國高1.4個百分點。

閑不下來的跨境電商

在江蘇馬年出口“開門紅”的畫卷中，跨境電商憑借便捷高效的優勢，成為拉動出口增長的重要引擎。

在南通興東國際機場的南通海關跨境電商監管貨站，一件件包裹經過海關智能查驗通道順暢通過，碼放整齊等待啟航﹔監管電腦屏幕上，當日申報、查驗、放行的數據實時跳動……2026年前兩個月，南通口岸空運跨境電商出口貨物總值同比增長213.8%，在2025年全年高基數增長的基礎上，再次跑出上揚曲線，實現“開門紅”。

“從去年火到今年，我們一天都沒閑下來。”南通凡眾國際貿易有限公司經理周偉說，“空運出口速度快，契合電商平台快速配送的需求。去年我們嘗到了甜頭，實現了物流周期縮短近一半，成功開拓新市場，全年訂單量翻了不止一番。今年一開年我們就加大了備貨力度。1至2月本就是海外補貨旺季，物流時效有保障，我們跑市場心裡就有底。”

數據顯示，2025年南通口岸空運跨境電商出口超500萬票，同比增長146.55%。正是這種持續全年的爆發式增長，為2026年開局的持續發力積蓄了深厚勢能。過去一年，南通海關聚焦企業通關痛點，全力推動跨境電商系統與水空艙單系統自動對接，這一變革意味著企業無需再人工重復提交數據，系統自動比對、核銷、結關，通關時長被壓縮至以分鐘計。

“大家伙”們硬核出海

除了輕盈便捷的跨境電商包裹，江蘇制造的“大家伙”們也憑借過硬的技術實力搶佔海外市場，成為出口增長的“壓艙石”。

費爾干納盆地的春風拂過解凍的田野，烏茲別克斯坦廣袤的棉田與麥地從冬眠中蘇醒，進入了春耕備耕的緊張時刻。在這田間地頭進行打破板結、平整田地工作的“大家伙”，來自鎮江。

鎮江丹陽的江蘇沃得農業機械股份有限公司是一家大型現代農業全程機械化制造商。“根據季節不同，中亞地區的農機需求也略有變化，近期我們向中亞出口的多為拖拉機、圓盤耙等產品，秋季前則多為採棉機、收割機。我們加強核心技術開發，研發的棉花收獲打包一體機、可遠程檢修智能農機等產品廣受中亞地區歡迎。”該企業關務王湖娟介紹，今年1月份，該公司農機出口至中亞地區約2000萬元，同比增長2.6倍，對東南亞、拉美等地區出口也快速增長。

3月16日，比亞迪、奇瑞等國產品牌約2400輛汽車整齊排列，穩步駛入汽車運輸船的船艙，啟程發往南非。今年以來，像這樣的國產品牌整車出口航次已成為常態，碼頭平均每周都要發送8—10班滾裝船，目的地覆蓋全球主要汽車消費市場。比亞迪、長城、奇瑞等國產品牌為何紛紛選擇從太倉港“扎堆”出口？太倉港“公鐵水”多式聯運模式兼具長江水運的低成本、公路運輸的靈活性以及鐵路運輸的批量優勢，構建起高效的集疏運體系。太倉海關數據顯示，今年1—2月，太倉口岸出口汽車超18萬輛，同比增長超1倍，實現“開門紅”。

新手們的忐忑與興奮

在成熟出口主體持續發力的同時，一批勇於嘗試的出海新手，帶著忐忑與期待踏入海外市場，用特色產品打開新空間，成為馬年江蘇出口“開門紅”中最具活力的新生力量。

3月13日，鹽城大豐區江蘇紫喜食品科技有限公司生產車間內熱火朝天，經過配料、凝凍、成型等工序，一支支香甜美味的冰淇淋整齊裝箱。這批涵蓋草莓、芒果等口味的4070箱雪糕，將搭乘冷鏈物流奔赴海外。該企業是出海的新手，出海時間滿打滿算隻有5個月左右。“公司於去年11月嘗試將冰淇淋產品出口海外，成功開拓了荷蘭和馬來西亞市場，市場反響良好。我們乘勢而上搶抓海外市場，目前正加緊生產趕制。今年以來，企業冰淇淋出口量已達65.94噸，后續還將有八九個貨櫃陸續發運。”公司負責人劉自堯說。為了助力冰淇淋產品順利“出海”，鹽城海關落實“企業問題清零”機制，幫助企業對接歐盟冷飲制品標准，指導完善食品安全衛生控制體系，確保產品符合歐盟准入要求。同時，開辟“綠色通道”，提供預約查檢、健康証書“雲簽發”等便利措施，保障冰淇淋產品高效通關。

3月12日，卡漫西食品（蘇州）有限公司生產車間內，流水線高速運轉，一顆顆新鮮山楂經過清洗、去核、裹料、冷卻等標准化流程，變為香甜可口的網紅食品——奶皮子糖葫蘆。去年該公司啟動海外市場布局，產品已成功登陸北美、澳大利亞等國家和地區。截至目前，出口貨值已突破270萬元，實現了海外市場的良好開局。“順應全球消費市場多元化發展趨勢，我們持續創新，推出水麻薯、山楂奶皮子糖葫蘆、巧克力烏梅黃油柿餅等一系列新品，既保留中式美食的傳統底蘊，又融入符合海外口味的創新元素，市場競爭力持續提升。”該公司總經理張志沖說，“冷凍甜品類貨物對物流時效要求極高，而我們此前毫無出口經驗。出口流程、隨附單証、質量把控等諸多難題交織，加之海外訂單交付期限緊迫，企業一時陷入兩難困境。”得知企業困境后，常熟海關第一時間主動對接，全力破解企業出海堵點。為幫助企業順利打通出口通道，從原料驗收、生產加工到冷鏈運輸，全鏈條協助企業完善質量安全管控，確保產品符合進口國標准與要求。（宋曉華）

來源：新華日報