原題：長江天塹將再添新通途

蘇通第二過江通道控制性工程開工

3月26日，蘇通第二過江通道開工動員活動在南通舉行。副省長馬士光出席並宣布項目開工。

作為推動長三角更高質量一體化發展的戰略性工程，蘇通第二過江通道項目起自沈海高速公路與滬陝高速公路交叉的小海樞紐，向南跨越長江，終點接入204國道，全長42.951公裡。項目選址位於已通車的蘇通大橋與滬蘇通大橋之間，距兩座大橋各約20公裡，全線按高速公路標准建設，其中跨江段及引橋採用雙向八車道，設計速度100公裡/小時，南北接線分別採用雙向六車道，設計速度100—120公裡/小時。項目建成后，將與蘇通、滬蘇通、張靖皋、海太等過江通道協同發力，顯著緩解既有大橋通行壓力，對完善長江干線通道布局、推動長三角一體化發展和都市圈同城化具有重要意義。

近年來，江蘇加快推進過江通道建設，基本實現隔江相望的縣（市）均有過江通道聯通。今年，將建成通車江陰靖江長江隧道、南京建寧西路過江通道。“十五五”期間，將加快建設張靖皋長江大橋、海太長江隧道等項目，滾動推進重點項目前期工作，加快形成區域分布均衡、功能完善的過江通道系統。（田墨池 李慧） 

來源：新華日報