原題：一季度我省船舶出口同比增長27.3%

據南京海關統計，今年前3個月，江蘇省出口各類船舶336.4億元，同比增長27.3%。江蘇船舶制造沿著高端化、綠色化、智能化方向穩步躍升。

強鏈先強芯，船舶制造競爭力的提升，始於核心部件的突破。海英荷普曼船舶設備（常熟）有限公司作為省級高新技術、專精特新企業，專為船舶和海上平台提供空調、通風、集中供暖、制冷和機械通風產品，已服務全球1萬多艘船舶，累計獲得65項產品專利。2025年，該公司依托保稅研發政策在常熟綜保區正式投產，成為常熟市首家開展船舶環境控制系統保稅研發的企業。“保稅研發模式下，我們進口研發所需的原材料和設備都能享受保稅政策，幫助我們降低研發成本達20%。”海英荷普曼船舶設備（常熟）有限公司副總經理眭健介紹，“研發成品經檢測合格后可迅速量產投入市場，生產流程進一步提速。今年一季度，我們出口額達1.28億元，同比增長143%。”

一艘艘綠色巨輪的背后，是更高能級的造船基地與產業集群的加速成型。在靖江，揚子泓遠綠色高技術清潔能源船舶制造基地正加速建設，其配套的1800噸大型造船門式起重機可滿足超大型清潔能源船舶的高強度建造需求，為高端船型筑牢硬件基礎。一季度，靖江海關監管船舶出口99.4億元，同比增長19.8%，清潔能源船舶產業正成為當地高質量發展的新引擎。（宋曉華） 

來源：新華日報