停滿待出口汽車的太倉港。太倉海事局供圖

據太倉海事局披露，今年一季度，太倉港出口汽車約28萬輛，同比增長超90%，覆蓋全球140個國家和地區。據悉，同期全國汽車出口222.6萬輛，這意味著全國每出口8輛汽車，就有至少1輛從太倉港出發。

據了解，太倉港是江蘇省及長江流域汽車出口第一大港，來自上海、浙江、安徽、湖北、重慶等長江沿線腹地省市整車廠商的出口汽車匯聚於此。

近年來，為支持國產汽車順利出海，太倉港加快港口型國家物流樞紐“通道+樞紐+網絡”建設。太倉海事局緊扣外貿發展需求，統籌發展與安全，多點發力、精准施策，通過整合海事、港口、企業等11家單位黨組織，成立港航新業態水上物流鏈黨委，打通跨部門、跨區域物流堵點﹔深化“一單制”“一箱制”，與合肥、武漢等地簽訂監管互通互認協議，實現水水中轉貨物“不換箱、不開箱、一箱到底”，企業申報手續減少25%，單箱物流成本降低約20%﹔制定鋰電池儲能櫃水上運輸“一件事”全鏈條安全治理方案，圍繞關鍵節點實施分級管控，實現全過程可追溯﹔設立新業態工作專班，提供預約查驗、誠信船舶“綠色通道”服務，聯合口岸單位深化“聯合查驗、一次放行”，每船節省裝船時間約6小時。

太倉海事局相關負責人表示，下一步，該局將持續完善“新三樣”國際物流保障體系，不斷優化監管服務模式，全力保障“新三樣”貨物安全高效出海，助力太倉港打造“新能源第一出口港”。（時崇）