一艘大型船舶停靠張家港口岸。張家港海事局供圖

據張家港海事局披露，今年1至4月，張家港港口大型受限船舶進出港1128艘次，同比增長12.3%，其中CAPE型船舶172艘次﹔累計運輸煤炭874萬噸、糧食264萬噸、礦石1526萬噸，有力支撐屬地重點產業發展和能源供應保障。

為服務大船大港大物流，張家港海事局依托智慧海事信息化系統，指導港航企業規范運用海事通APP“直進直靠、直離直出”綠色通道模塊，高效辦理大型海輪申報手續﹔推行“極速辦理、極簡審批、極優服務”工作模式，實行全程不見面審批，有效壓減船舶在長江口錨地等待時長﹔針對大型受限船舶建立“一船一策”精准服務機制，提前掌握船舶動態和港口作業計劃，協調引航、拖輪、碼頭等單位協同聯動，顯著提升船舶通航效率，為大型受限船舶進出港開辟便捷高效的綠色通道。

結合張家港沿江產業布局和重點物資運輸需求，張家港海事局還持續優化服務保障機制，重點聚焦電煤、礦石、糧食等關鍵能源和民生物資水路運輸保障工作。對載運重點物資的受限船舶，嚴格落實“優先進港、優先作業、優先錨泊”政策，並建立重點物資運輸協調機制，聯合港口、引航、代理等單位定期會商，動態跟蹤電廠、鋼廠的庫存及需求﹔持續保障物資運輸通道暢通，針對惡劣天氣等突發情況提前制定應急疏運預案，確保各類重點能源物資及時到港、高效轉運。

此外，張家港海事局還深入開展水上重大風險隱患排查整治，健全完善大型受限船舶安全監督管理體系，構建“事前評審、事中管控、事后復盤”全鏈條閉環管理模式﹔通過“電子巡查+無人機巡查+現場交通組織”聯動管控模式，全面做好大型受限船舶進出江及靠離泊現場維護工作﹔深化進江海船分級管理機制，將受限船舶管理要求納入船舶誠信等級評定，強化對船舶失控、謊報瞞報等違法違規行為的信用懲戒﹔定期組織開展大型受限船舶航行失控、碰撞等針對性應急演習，提升突發事件處置能力﹔強化惡劣天氣預警預控，及時採取交通管制措施，切實防范化解船舶航行安全風險。（許允聰）