近日，搭載“氫內燃機+有機液態儲氫”系統的800噸級內河散貨船“紅旗氫能1號”，在無錫市惠山區錢橋街道啟動建造。目前該船已完成第一階段聯調聯試，計劃2026年底下水試航。

“紅旗氫能1號”船舶由無錫紅旗船廠承建、華燦科船舶技術（上海）有限公司牽頭研制。不同於傳統內河船舶柴油動力模式，船舶採用有機液態儲氫方式供能，動力燃燒產物僅為水，全程清潔零排放。紅旗船廠負責人介紹，該船依托常溫常壓液態儲氫、尾氣余熱脫氫能量閉環等核心技術，可兼容現有碼頭油庫加注設施，兼顧安全性、經濟性與長續航能力，同時配備對旋雙槳系統，進一步優化動力性能與節能效果。

成立於1958年的無錫紅旗船廠，是惠山區老牌國有船舶制造企業，專注高性能中小型船舶生產。近年來，企業攜手上海交通大學等高校及科研院所，布局新能源船舶賽道，2025年4月與華燦科船舶達成戰略合作，確立氫電船建造基地定位，並建成1:1比例“氫內燃機+有機液態儲氫”動力系統試驗測試平台。

錢橋街道是無錫制造業重鎮，高端裝備制造底子厚實。此次新船開工，完善了當地新能源船舶“研發+測試+建造+示范”全鏈條產業體系。依托錢橋街道高端裝備制造產業基礎，當地企業切入氫能船舶細分賽道，有望帶動儲氫材料、反應裝置、系統集成等上下游產業集聚，助力內河航運綠色低碳轉型。