7月26日，江蘇省昆山市第十五次黨代會開幕，黨代會報告裡的一組組數據備受關注——昆山地區生產總值連續四年保持在5000億元以上、規上工業總產值連續五年超過萬億元、進出口總額連續五年突破千億美元、並躋身全國Ⅱ型大城市行列……

時間撥回1984年，昆山自費開發3.75平方公裡工業區，“昆山之路”由此發端。四十多年來，這座城市沿著“昆山之路”不斷向前。

跨越“十四五”時期，這條路正在被重新定義。曾幾何時，提起昆山，人們想到的是“全球每三台筆記本就有一台昆山造”。而今的標簽已然刷新：人工智能產業高地、國際咖啡產業之都、對台合作第一城、滬蘇（州）同城化的“橋頭堡”。

2026年上半年，昆山的“成績單”更見成色——GDP達2789.4億元、同比增長5.8%，進出口總額4096億元、同比增長15.9%，“智鏈”核心企業產值同比增長34.7%，高端食品制造業產值同比增長25.0%，足見昆山“底盤穩、動能新、質效優、后勁足”。

新時代新征程，“昆山之路”的故事仍在繼續。

航拍昆山城市景觀。昆山市委宣傳部供圖

產業逐新，韌性更強

新時期的“昆山之路”，是一條不斷逐新、韌性更強的產業升級之路。

走進昆山高新區中科可控的生產車間，每90秒就有一台高端整機下線，設備自動化率達95%。該公司董事長聶華說：“我們堅持領先行業‘半步’，自主、可控、安全就是企業發展的韌性所在。”

這“半步”，折射的是整座城市的轉身。

如今，昆山2800多家規上工業企業已實現“智改數轉網聯”全覆蓋。企業的心態變了——從“要我AI”變成了“我要AI”。三一重機的智能產線上，不到17分鐘就有一台挖掘機下線﹔清陶能源車間裡，AI視覺系統毫秒間完成電芯“全身CT掃描”﹔協鑫光電利用AI模型，將材料研發周期從3個月壓縮至1個月。

回望來時路，昆山的產業升級有一條清晰的脈絡：從無中生有打造“筆鏈”，到順勢嵌入消費電子“果鏈”與新能源汽車“車鏈”，再到搶先布局“智鏈”。每一次風口來臨時，昆山都能精准把握全球產業轉移脈搏。憑什麼？

兩條線索清晰可見。一是產業鏈的組織能力。昆山電子信息產業規模已達8000億元，擁有工業企業超3.5萬家，高新技術企業突破3500家。龐大的工業底盤，為AI算力產業轉型夯實了基礎。

二是政府的耐心。2007年，國內小核酸藥物產業一片空白，頂尖專家梁子才毅然投身這片無人涉足的創新藍海。在其創業初期，昆山主動投入400萬元種子資金。這個領域研發周期長、投入大、風險高，讓不少投資者望而卻步，但昆山與企業一路並肩。今年1月，瑞博生物在港交所上市。梁子才感慨：“是昆山和我們一起，成就了這份事業。”瑞博生物所在的昆山小核酸及生物醫藥產業園，如今已累計集聚150多家高成長性科創企業，“做核酸，到昆山”成了響當當的產業品牌。

這種耐心，同樣換來資本市場“昆山板塊”的持續擴容。截至目前，全市境內外上市企業累計達54家，從“科技型中小企業”到“高新技術企業”，從“專精特新”到“上市企業”，昆山搭建了一條完整的培育梯隊。

通力電梯有限公司235.6米高的電梯測試塔。昆山市委宣傳部供圖

開放之路，走實走深

新時期的昆山之路，亦是一條不斷向深拓展的開放之路。

每天超6萬“滬昆通勤族”往返，昆山南站每8分鐘一班列車發往上海，9條省際斷頭路打通，軌交11號線呼嘯穿梭……長三角一體化的大潮中，滬昆同城已是日常。

星巴克中國總部設在上海，但美國之外最大的生產性投資——總投資15億元的咖啡創新產業園則落在了昆山。這不是個案。越來越多的企業將生產基地放在昆山，研發與總部留在上海，功能互補、深度協同。

太古可口可樂的選擇同樣鮮明。今年5月，計劃總投資20億元的昆山工廠正式投用，日產100萬瓶，覆蓋100多個品類。這是太古可口可樂在華最大單筆投資。長三角是中國軟飲料消費的核心市場，而從昆山出發，20分鐘到虹橋，1.5小時到洋山港，整個長三角都在一日達的半徑之內。

開放的磁場效應，疊加“缺什麼招什麼”的經典打法，直接催生出昆山千億級“甜蜜經濟”。這裡原本不產一顆咖啡豆，卻建起了亞太咖啡生豆分撥中心，星巴克來了，瑞幸也來了﹔這裡原本不產可可，黛妃巧克力來了，朵娜貝拉巧克力中國總部也來了。

今年4月，台企滬士電子再次加碼昆山，總投資101億元的人工智能芯片配套高端印制線路板項目簽約落地。短短18個月內，這位昆山的“老朋友”已累計投入224億元。

這背后，是昆山對台合作制度化創新的深厚積澱。兩岸產業合作試驗區累計落地203條先行先試政策，金改區落地81項創新成果。截至目前，昆山累計批准台資項目超過6000個，投資總額超700億美元。台商與昆山，早已不只是生意伙伴，更是命運共同體。

開放的視野，從長三角、海峽兩岸投向更廣闊的世界。

芬蘭通力電梯，30年前選擇了昆山。如今，通力昆山工業園已是集團全球最大的生產基地和海外研發中心。今年3月，第180萬台設備從昆山發運，交付北京地鐵5號線。

通力還深度參與了城市更新的進程——8個月，更新2106台老舊電梯，惠及5萬余戶居民。

開放的制度創新也在不斷突破。全國首家備案制綜合型航空前置貨站——長三角國際空港昆山中心成立，昆山有了自己的“空中出海口”。

臨滬、對台、向海，多重開放格局交匯於此，成就了一座極具未來想象力的昆山。

新就業群體在昆山共度節日。昆山市委宣傳部供圖

幸福昆山，可觸可感

經濟數據之外，百姓的切身感受是高質量發展的另一面。

在“昆山之路”起錨地青陽港，“城市之心”正從藍圖向大地扎根。今年5月，規劃總投資超500億元的青陽未來港·花園中央商務區正式奠基，總部經濟、數字經濟、低空經濟加速匯聚。南部水鄉，“昆山之鏈”生態工程將垃圾填埋場改造為花海景觀，廢棄磚窯廠改建為自然樂園，近680公裡健身步道在綠意中蜿蜒。生態空間，正從“屏障”變為“秀帶”。

城市更新，要敢用大手筆，也要會下繡花功。昆山高新區西寺弄17號樓，一棟1984年的老樓，不搞大拆大建，居民自主選定團隊、全程參與。從今年3月被列為試點，到6月18日全體業主完成建設款匯繳，兩個多月實現100%簽約、100%授權、100%交款。加裝電梯、無障礙設施、節能保溫——這棟40年的老樓，即將在原址重生。

而一座城市的幸福質感，更要看它如何對待那些“奔跑在路上的人”。

昆山做的，是把溫柔沉澱為制度化的關懷，搭建“1+2+12+N”四級暖“新”陣地矩陣，累計服務新就業群體5.8萬人次。“昆小哥食堂”讓騎手吃上熱飯，“昆小哥學堂”提供60個本專科專業的學費補貼，無人機駕駛、咖啡師培訓不僅“送溫暖”，更“給未來”。500余名小哥化身“流動網格員”，成為城市治理的“移動哨兵”。

從一個人，到一道光。一位位新就業群體，都被這座城溫柔以待。

五年來，昆山依托“溫暖+1℃”民生服務品牌，經人大票決確定123項民生實事項目落地：20家悅齡食堂、381個老年助餐點，讓老人吃上熱乎飯﹔7900余戶老年家庭完成適老化改造﹔新改擴建學校58所，新增學位8.2萬個﹔城鄉居民收入比縮小至1.75:1。

AI時代，昆山的治理也在不斷進化。全國縣域首個公共智慧底座建成，匯聚數據超300億條，500個“小巧靈”數字應用場景上線。“一梯通管”接入電梯11199台，入選中國改革2024年度案例。

此次昆山市黨代會上，一串目標數字背后，是昆山對下一個五年的幸福承諾——地區生產總值年均增長5%以上，總量突破7000億元﹔規上工業總產值年均增長7%以上，工業總體規模達2萬億元﹔服務業增加值佔地區生產總值比重超過53%。昆山將在先進制造、城市功能、共同富裕和社會治理四個方向上繼續推進調整與升級。

五年砥礪，“昆山之路”再出發。這座城市的幸福，是每一位昆山人臉上的笑意——可觸，可感，可期。