8月17日，無錫公安交管部門聯合美團正式宣布：“紅燈停表”功能在無錫全城落地，覆蓋全市4253個信號燈路口。據《江南晚報》報道，無錫成為全國首個全城覆蓋該功能的城市。

老老實實等紅燈，訂單面臨超時風險﹔闖紅燈搶時間，則面臨違法處罰，還可能引發交通事故……這是長期困擾外賣騎手的痛點。為有效緩解騎手的時效焦慮，無錫公安交管部門在市工信部門統籌指導下，依托公安部交通管理科學研究所與無錫車聯網集團支撐配合，與美團開展警企共建，在無錫試點落地“紅燈停表”功能。

該功能是如何實現的？據介紹，該功能的實現主要依賴兩大核心數據：騎手的實時位置軌跡信號，以及其所在路口的實時紅綠燈動態數據。作為全國首批“車路雲一體化”應用試點城市之一，無錫已實現全域信號聯網。憑借該優勢，此次無錫與美團開展交通數據協同應用探索，實現城市交通信號數據向即時配送場景開放，為精准識別騎手等燈狀態提供了堅實的數據底座。

“紅燈停表”功能上線后，騎手在配送途中等紅燈時，美團配送App頁面會呈現紅燈倒計時讀秒信息，美團騎手AI安全助手同步發出“紅燈停一停，正在記錄等燈時長，訂單結束時將延長本單配送時間”的提示﹔配送完成后，頁面彈窗清晰展示本單累計等紅燈時間，系統告知“相應順延最晚送達時間”，全流程自動化，騎手隻需安心等燈、正常騎行。此外，當騎手同時攜帶多筆訂單時，等燈時長會同步分攤至每一單的配時，確保公平精准。

除“紅燈停表”功能外，無錫公安交管部門后續還將進一步拓展應用場景，針對送餐高峰時段的高頻配送路線，為騎手動態配置“綠燈保障”，在提升騎手配送效率的同時，持續壓降騎手搶單快跑引發的事故風險。同時，交管部門將與配送平台建立雙向數據交互機制，試點推行騎手交通安全“賦碼管理”，對事故多發騎手落實動態台賬管控與溯源教育。

無錫市公安局交管支隊相關負責人表示，下一步，在確保美團平台試點運行穩定的基礎上，“紅燈停表”功能將逐步向其他外賣平台推廣覆蓋，促使“紅燈停表”由單點突破邁向全市即時配送行業的標准化、常態化運行。