近日，江蘇省交通運輸廳公布首批推動新能源重卡規模化應用試點城市名單，常州成功入選。以此為契機，常州將從建設補能網絡、打造示范標杆項目、推動產業融合發展等多維度系統推進，打造長三角地區新能源重卡規模化應用與零碳運輸的“常州樣板”。

據《常州日報》報道，計劃到2030年，常州全市將建成新能源重卡充換電站30座以上，基本建成“高速公路+普通國省干線+貨運樞紐”三級協同的充換電站網絡，同步構筑服務長途高附加值物流的零碳高速公路主通道，服務大宗貨運的綠色國省干線主動脈，主動銜接國家“545”零碳公路運輸通道體系。高速公路層面，搭建聯通長三角、輻射跨區域的“四橫兩縱”高速補能主骨架，覆蓋G42、G25、G4221、S39、G4011等高速干線在我市境內的服務區。國省干線層面，以G312、S122、S232、S239構筑新能源重卡充換電站“內外雙環線”，以儲備站點為基點，建成覆蓋各轄市區、聯動周邊城市的“補能外環”，同步布局兆瓦級超充示范站。貨運樞紐層面，聯動內河零碳航運建設，分批建設常州港及重點內河港口的新能源重卡專用充換電站，結合鐵路貨場、物流中心和產業園區布局，打通多式聯運綠色補能通道，實現“公鐵水空”重點綜合貨運樞紐補能設施全覆蓋。目前，寧德時代江蘇高速首座新能源重卡換電站已落地滬武高速芙蓉服務區﹔寧常高速滆湖東服務區交能融合示范、G312和S122國省道兆瓦級超充示范站、常州東港近零碳港口升級等試點也在加快推進。

應用場景的拓展，離不開產業端的強力支撐。常州將依托本土新能源產業及零部件配套集聚優勢，培育壯大新能源重卡整車、動力電池、微電網、大功率充換電裝備龍頭企業，推動新能源乘用車成熟技術向重型商用車領域遷移復用，並培育集投資、建設、運營、服務於一體的專業化充換電綜合服務商。在物流領域，將引導中小運輸企業整合零散運力，培育一批管理標准化、運營規范化、發展規模化的龍頭低碳貨運企業。一方面推動全市貨運業態向綠色集約、智能高效、組織有序的現代化綠色物流體系轉型升級，另一方面反哺新能源重卡產業端的發展，以事業帶動產業、以產業支撐事業，實現雙向賦能、彼此成就。