淘金熱中，穩賺不賠的往往不是淘金者，而是守在一旁的“賣水人”。

在江蘇常州，坤維傳感科技有限公司（以下簡稱“坤維科技”）便是這樣的“賣水人”：具身智能大潮奔涌，這家企業不造機器人，隻深耕傳感器，把這些關鍵零部件裝進一台台機器人的身體裡。

坤維科技展示的各類力傳感器。人民網 任曉燃攝

走進武進國家高新區津通國際工業園，坤維科技生產車間內，一條“貼片前處理產線”高效運轉。工人與自動化設備默契配合，對應變片精准打磨。“機器人要想抓握、行走，它的手腕、腳踝就離不開六維力傳感器，應變片就相當於機器人的神經末梢。”坤維科技CEO熊琳介紹說。

在坤維科技，每天有數千隻傳感器下線，隨后配送到優必選、銀河通用、遨博智能等機器人企業。記者從車間裡出來，正趕上一輛物流車裝好了貨，駛向3公裡外的遨博智能。“這批傳感器將用於AI健康理療機器人。”遨博智能事業部總經理陳達堅透露，雙方還聯合研發了一體化傳感器，嵌入機械臂內部，外觀毫無痕跡，穩定性大大提升。

坤維科技在細分領域的實力，始於航天領域的長期沉澱。熊琳曾在航天十一院學習、工作十余年，“幾乎天天和六維力傳感器打交道”。

人形機器人手腕末端安裝有六維力傳感器。受訪者供圖

2017年，在北京亦庄舉辦的世界機器人大會上，德國宇航中心風洞實驗團隊自研的機器人傳感器，讓熊琳萌生了“航空技術民用化”的創業思路。不過，熊琳也心懷忐忑：倘若沒有應用場景持續驗証，一旦產品出現缺陷，迭代改進的周期就長。

適宜產品迭代的產業土壤在哪兒？經過一番考察比較，2019年，坤維科技團隊選擇進駐武進國家高新區。

“當時，多個協作機器人的頭部企業都在常州，他們對產品實測中的各類問題能夠快速反饋、協同優化。”熊琳說。更關鍵的是，當地完備的精密加工、材料熱處理等產業鏈可實現就近配套。

在六維力傳感器市場站穩腳跟的同時，2021年，坤維科技團隊又將目光投向關節扭矩傳感器新賽道。“一台機器人手腕加上腳踝，最多隻用4個六維力傳感器，但全身關節需要搭載20—30個扭矩傳感器，有巨大的市場前景。”熊琳說，歷經5年打磨，其關節扭矩傳感器已在今年實現批量交付。

“去年，我們在中國智能機器人六維力傳感器市場拿下53%的出貨量份額，站穩行業第一。”熊琳說。

航拍武進國家高新區津通國際工業園。園區供圖

短短7年，一家科技企業迅速在具身智能細分賽道上脫穎而出，這不僅是個體的成長，更是產業生態的折射。作為科技部機器人及智能裝備創新型產業集群試點，武進國家高新區已形成“關鍵零部件—整機—系統集成”的全產業鏈生態，集聚了安川、納博特斯克、快克智能、節卡等200余家機器人及智能裝備企業﹔恆立精密、南方精工等企業在行星滾柱絲杠、RV減速機軸承等核心部件上也實現國產領先。

數據顯示，去年常州市機器人產業規模已突破400億元，武進區工業協作機器人產業集群產值達277億元。“國內每4台工業機器人就有1台‘武進造’，協作機器人產量佔據全國60%市場份額。”武進區工信局副局長潘穎說。